{"id":22623,"date":"2023-02-23T01:00:15","date_gmt":"2023-02-23T04:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/?p=22623"},"modified":"2023-02-23T20:40:04","modified_gmt":"2023-02-23T23:40:04","slug":"desastres-nossos-de-cada-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/desastres-nossos-de-cada-dia\/","title":{"rendered":"Desastres nossos de cada dia"},"content":{"rendered":"

VISTO, LIDO E OUVIDO, criada desde 1960 por Ari Cunha (In memoriam)<\/p>\n

hoje, com Circe Cunha e Mamfil \u2013 Manoel de Andrade<\/p>\n

jornalistacircecunha@gmail.com<\/p>\n

Facebook.com\/vistolidoeouvido<\/p>\n

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Foto: Prefeitura de S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Deixar, como temos feito pelo pa\u00eds afora, as quest\u00f5es de ocupa\u00e7\u00e3o de terras p\u00fablicas, em m\u00e3os de pol\u00edticos e de seus respectivos partidos, fazendo dessa quest\u00e3o delicada e de suma import\u00e2ncia para o meio ambiente e de resto para a pr\u00f3pria popula\u00e7\u00e3o, resulta no caos que presenciamos a cada ano, com custos elevad\u00edssimos de vida e de destrui\u00e7\u00e3o irrevers\u00edvel de um bem que \u00e9 de todos.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00c0 trag\u00e9dia, com quase uma centena entre mortos e desaparecidos, ocorrida agora no litoral Norte de S\u00e3o Paulo, d\u00e1 um certo tom mon\u00f3tono e m\u00f3rbido ao descaso que sempre deram a um problema que poderia ser facilmente resolvido, fosse observado apenas o que diz a lei ambiental de prote\u00e7\u00e3o de encostas e principalmente de constru\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0 orla mar\u00edtima.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0N\u00e3o bastassem os efeitos que todos j\u00e1 testemunhamos com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, com o aquecimento do planeta, com o derretimento das geleiras e a consequente eleva\u00e7\u00e3o no n\u00edvel nos oceanos, ainda assim, em nosso pa\u00eds, as quest\u00f5es de fundo ambiental seguem desconsideradas pelas autoridades e pela classe pol\u00edtica que, muitas vezes se escondem por detr\u00e1s desses problemas, quer incentivando a ocupa\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de risco, quer alterando leis de prote\u00e7\u00e3o, para nessas \u00e1reas, fixarem, verdadeiras cidades clandestinas onde assentam seus correligion\u00e1rios e simpatizantes.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Por todo o lado que se observa em nosso pa\u00eds, existem \u00e1reas extensas de extremo risco para a fixa\u00e7\u00e3o de moradias, sejam elas de baixa ou de alt\u00edssima renda. Para os mais aquinhoados, a constru\u00e7\u00e3o de resorts, condom\u00ednios de luxo e outras mans\u00f5es particulares \u00e9 sempre mais facilitada, sendo poucos os casos em que essas resid\u00eancias s\u00e3o embargadas. Nos mais de 8 mil quil\u00f4metros de costas do Brasil, s\u00e3o in\u00fameros os casos de constru\u00e7\u00f5es irregulares, tanto de ricos como de popula\u00e7\u00f5es de baixa renda. A grande parte delas n\u00e3o resistiria a uma inspe\u00e7\u00e3o s\u00e9ria, feita dentro das regras j\u00e1 existentes. O processo de urbaniza\u00e7\u00f5es de \u00e1reas litor\u00e2neas e de encostas vem crescendo \u00e0 medida em que aumenta a valoriza\u00e7\u00e3o e a especula\u00e7\u00e3o desses espa\u00e7os, seguindo sempre a m\u00e1xima: quanto maior a procura, maiores os pre\u00e7os.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Quanto menores as fiscaliza\u00e7\u00f5es, menores as chances de derrubada. N\u00e3o existe um levantamento dessas \u00e1reas de risco ao longo do nosso litoral. O que existe s\u00e3o dados que passam a ser computados \u00e0 medida em que essas trag\u00e9dias v\u00e3o se repetindo. Quem viaja para o litoral de cidades de grande fluxo tur\u00edstico como Natal, no Rio Grande do Norte, observa nessa capital a constru\u00e7\u00e3o de gigantescas torres residenciais quase fincadas na areia. O mesmo ocorre em outra regi\u00e3o de grande procura por turistas como Cambori\u00fa, tamb\u00e9m no litoral Norte de Santa Catarina. Ali, torres com dezenas de andares est\u00e3o fincadas quase na rebenta\u00e7\u00e3o das ondas. Obras insanas como o aterro, com milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de areia para afastar a amea\u00e7a do oceano que avan\u00e7a, seguem como naquela hist\u00f3ria em que um menino diz, na sua crendice, que ir\u00e1 encher o buraco que cavou na areia da praia, com toda a \u00e1gua do mar.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A especula\u00e7\u00e3o mobili\u00e1ria, junto com a inc\u00faria pol\u00edtica de prefeitos, governadores, deputados e outros agentes p\u00fablicos, est\u00e3o por detr\u00e1s de todos esses flagelos e jamais s\u00e3o responsabilizados, ficando os vel\u00f3rios e os enterros por conta dos sobreviventes. Numa situa\u00e7\u00e3o como essa, fica dif\u00edcil saber quais dos flagelos \u00e9 maior, se os causados pela f\u00faria santa da natureza ou aqueles preconcebidos por essas autoridades.<\/p>\n

A frase que foi pronunciada:<\/strong><\/p>\n

“Pa\u00eds subdesenvolvido \u00e9 aquele que importa, como novidade, o que os pa\u00edses desenvolvidos j\u00e1 abandonaram como obsoleto.”<\/em><\/p>\n

Jaime Lerner<\/p>\n

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Foto: Albari Rosa\/Gazeta do Povo<\/figcaption><\/figure>\n

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Escravos modernos<\/strong><\/p>\n

Com muitas notas nesta coluna, conseguimos convencer quiosques e lojas dos shoppings que \u00e9 desumano um trabalhador ficar de p\u00e9 por 8 horas por falta de uma cadeira. Agora flagramos no shopping Conjunto Nacional, no quiosque do Burguer King, um funcion\u00e1rio de p\u00e9 por 8 horas. A rede ainda n\u00e3o se convenceu.<\/p>\n

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Foto: conjuntonacional.com<\/figcaption><\/figure>\n

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Constante<\/strong><\/p>\n

Moradores reclamam de entregadores que alteram escapamento das motos para fazer mais barulho. N\u00e3o h\u00e1, na capital, nada que impe\u00e7a essa pr\u00e1tica. O que a lei diz:\u00a0Para\u00a0motos, o limite m\u00e1ximo \u00e9 de 99 decib\u00e9is. Ve\u00edculos com\u00a0escapamento\u00a0adulterado ou defeituoso s\u00e3o pass\u00edveis de multa. A infra\u00e7\u00e3o prevista no artigo 230, Inciso XI, do CTB \u00e9 de natureza grave, com penalidade no valor de R$ 195,23, 5 pontos na carteira e reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo para regulariza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Escapamento de moto. Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

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Hist\u00f3ria de Bras\u00edlia<\/strong><\/p>\n

O Conselheiro Alves, presidente do IAPI, ainda n\u00e3o sabe que a Comiss\u00e3o de constru\u00e7\u00f5es de Bras\u00edlia do IAPI est\u00e1 atrasando as obras da 305, ocasionando preju\u00edzos, e encarecendo a obra. (Publicada em 17.03.1962)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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