circecunha@gmail.com; arigcunha@ig.com.br <\/p>\n
HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>As firmas empreiteiras de Bras\u00edlia acham impratic\u00e1vel a medida do sr. J\u00e2nio Quadros, mandando adaptar os caminh\u00f5es com coberta e bancos para o transporte de candangos. Acham essas firmas que os caminh\u00f5es teriam que passar o resto do dia parados, o que iria onerar a obra, dado o n\u00famero de carros que viriam a ser fichados para os trabalhos habituais de transporte de material. (Publicado em 05\/08\/1961) <\/p>\n
<\/b>HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>J\u00e1 que estamos falando no assunto, o prazo expirou no dia 28, e ontem eu vi um caminh\u00e3o cheio de candangos chegando \u00e0 obra da creche da superquadra 108. E o caminh\u00e3o era chapa-branca. (Publicado em 05\/08\/1961) <\/p>\n
HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>Mas nesta quest\u00e3o de prazo, isto n\u00e3o vale muito, n\u00e3o, porque o coronel Jaime Santos disse que os presos passariam s\u00f3 30 dias na Cadeia do dr. Pery, e at\u00e9 hoje eles ainda est\u00e3o l\u00e1. (Publicado em 05\/08\/1961) <\/p>\n
<\/b>HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>Muito boa e oportuna, a \u201cbatida\u201d do servi\u00e7o de tr\u00e2nsito, ontem, em frente ao setor de R\u00e1dio e TV, na W3. Diversos carros foram presos, e s\u00f3 passava quem estava com a documenta\u00e7\u00e3o em dia. Excelente medida. (Publicado em 05\/08\/1961) <\/p>\n
HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>Enquanto um russo d\u00e1 a volta \u00e0 terra em 81 minutos, o nosso Departamento de Correios e Tel\u00e9grafos, caindo de podre, demora 21 dias para transmitir um telegrama de Recife a Bras\u00edlia. (Publicado em 08\/08\/1961) <\/p>\n
HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA <\/b>J\u00e1 foi iniciada a mudan\u00e7a da favela do lado leste do Eixo Rodovi\u00e1rio Sul. E nem poderia ser de outro jeito. (Publicado em 05\/08\/1961) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
circecunha@gmail.com; arigcunha@ig.com.br HIST\u00d3RIA DE BRAS\u00cdLIA As firmas empreiteiras de Bras\u00edlia acham impratic\u00e1vel a medida do sr. J\u00e2nio Quadros, mandando adaptar os caminh\u00f5es com coberta e bancos para o transporte de candangos. Acham essas firmas que os caminh\u00f5es teriam que passar o resto do dia parados, o que iria onerar a obra, dado o n\u00famero de […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpb_read_more":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-integra-integra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}