{"id":8977,"date":"2017-08-22T03:22:53","date_gmt":"2017-08-22T06:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/?p=8977"},"modified":"2017-08-24T06:38:40","modified_gmt":"2017-08-24T09:38:40","slug":"nota-fiscal-pelo-combustivel-por-favor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/nota-fiscal-pelo-combustivel-por-favor\/","title":{"rendered":"Nota fiscal pelo combust\u00edvel, por favor"},"content":{"rendered":"<p>Desde 1960<\/p>\n<p>colunadoaricunha@gmail.com<\/p>\n<p>com\u00a0Mamfil e Circe Cunha<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s afirmamos que a magnific\u00eancia do mundo enriqueceu-se de uma beleza nova: a beleza da velocidade. Um autom\u00f3vel de corrida com seu cofre enfeitado com tubos grossos, semelhantes a serpentes de h\u00e1lito explosivo&#8230; um autom\u00f3vel rugidor, que corre sobre a metralha, \u00e9 mais bonito que a Vit\u00f3ria de Samotr\u00e1cia.\u201d Manifesto Futurista, de Felippo Tommaso Marinetti, em 1909<\/p>\n<p>Constru\u00edda numa \u00e9poca em que o autom\u00f3vel era o s\u00edmbolo m\u00e1ximo do advento e da afirma\u00e7\u00e3o da modernidade, Bras\u00edlia marcou a concretiza\u00e7\u00e3o da ideia de uma arquitetura apta a acolher o carro como elemento essencial de transporte. Para tanto, amplos espa\u00e7os f\u00edsicos foram exclusivamente reservados para o deslocamento r\u00e1pido de pessoas.<\/p>\n<p>A nova capital, dizia-se naqueles tempos, era formada de cabe\u00e7a, tronco e rodas. A velocidade era uma das caracter\u00edsticas perseguidas nos anos de grande nervosismo. O carro era, pois, um dos elementos dessa nova arquitetura. Nesse sentido, as grandes dist\u00e2ncias e os longos deslocamentos, n\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o seriam empecilhos para a concep\u00e7\u00e3o da cidade moderna, mas se transformariam em sua marca maior, dando o tom ao desenho das ruas, avenidas e eixos.<\/p>\n<p>Mais de meio s\u00e9culo depois, o que parecia ser um gesto de grande ousadia frente ao novo acabou canalizado para uma esp\u00e9cie de gargalo. Com o n\u00famero de carros se aproximando perigosamente do n\u00famero de habitantes, a velocidade declinou e a cidade se locomove a passos lentos dos engarrafamentos constantes.<\/p>\n<p>Durante todo esse tempo em que a velocidade ditou o ritmo da urbe, os cart\u00e9is de combust\u00edveis amealharam enormes fortunas e, gra\u00e7as ao poder desse dinheiro desonesto, compraram o sil\u00eancio de uns e a imobilidade de outras autoridades. Aqui se l\u00ea, tamb\u00e9m, desonestidade pelo descumprimento da lei ao negar ou exigir cadastro de quem pede nota fiscal. Certo seria se ela viesse como em todo com\u00e9rcio. No ato da compra, nota fiscal emitida imediatamente, e n\u00e3o cupom fiscal, como tentam ludibriar o consumidor.<\/p>\n<p>Para garantir essa reserva de mercado, em que o dinheiro entrava f\u00e1cil, os cart\u00e9is trataram de financiar as campanhas eleitorais de candidatos de v\u00e1rios partidos, para assegurar tr\u00e2nsito livre para suas pretens\u00f5es. Blindados pelo poder do dinheiro, esses cart\u00e9is n\u00e3o arredaram p\u00e9 de suas atividades criminosas, n\u00e3o temendo autoridade ou lei alguma, mesmo quando os \u00f3rg\u00e3os da justi\u00e7a j\u00e1 tinham em m\u00e3os material suficientemente comprobat\u00f3rios dessas pr\u00e1ticas criminosas.<\/p>\n<p>O GDF sempre fez cara de paisagem para este assunto, que, diretamente, recolhia impostos escorchantes dessas atividades. Quanto mais os pre\u00e7os aumentavam, mais cresciam as tributa\u00e7\u00f5es e os dois lados saiam ganhando sempre. Em meio a essa briga combinada, estavam, e ainda est\u00e3o, os milh\u00f5es de consumidores acossados entre a necessidade de abastecer o carro e se sujeitar a encararem o transporte p\u00fablico sucateados, e tamb\u00e9m dominado por outros cart\u00e9is. Postos entre as m\u00e1fias dos combust\u00edveis e as m\u00e1fias dos transportes, os cidad\u00e3os ainda lutam desamparados para se livrar de ambas as pragas, mesmo sabendo que o GDF n\u00e3o est\u00e1 ao seu lado e, ainda por cima, torce por sua capitula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A frase que n\u00e3o foi pronunciada<\/strong><\/p>\n<p><em>\u201cEsqueceram de mim!\u201d<\/em><\/p>\n<p>Se o Brasil pudesse falar&#8230;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Incubadora<\/strong><\/p>\n<p>\u00bb Vit\u00f3ria da Universidade Federal do Rio Grande do Norte. A Sea Jr. apresentou projeto de Aquaponia para organismos aqu\u00e1ticos e hortali\u00e7as. Na ponta do l\u00e1pis, o projeto, que precisa de R$ 30 mil para a implementa\u00e7\u00e3o, vai gerar muito mais para as fam\u00edlias do semi\u00e1rido. \u201cEstamos muito felizes com essa conquista. Esperamos que nosso trabalho ajude a trazer renda e desenvolvimento para a regi\u00e3o. Nosso projeto foi criado pensando em uma forma de desenvolvimento pr\u00e1tico, sustent\u00e1vel e f\u00e1cil de ser gerenciado\u201d, explica Eduarda Tayn\u00e1 de Almeida, presidente da Sea Jr. e estudante de engenharia de aquicultura da UFRN.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Esperar n\u00e3o \u00e9 fazer!<\/strong><\/p>\n<p>\u00bb Premia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m para escolas envolvidas no projeto da Controladoria\u2013Geral do DF, que lan\u00e7a o 1\u00ba Pr\u00eamio Atitude. O objetivo vai al\u00e9m da consci\u00eancia cidad\u00e3. Por meio de gincana, os alunos identificar\u00e3o problemas na escola e receber\u00e3o as orienta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para organizar um planejamento para as solu\u00e7\u00f5es. Quem for o melhor em solu\u00e7\u00f5es leva o pr\u00eamio. O intuito \u00e9 alcan\u00e7ar 3 mil alunos. A unidade vencedora receber\u00e1 R$50 mil para melhorar sua estrutura. No total, ser\u00e3o R$ 140 mil distribu\u00eddos entre as dez primeiras escolas classificadas. Os professores-orientadores do projeto das dez escolas vencedoras receber\u00e3o bolsas de mestrado e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o, oferecidas pelo Fundo Pr\u00f3-Gest\u00e3o, da Escola de Governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pelo pa\u00eds<\/strong><\/p>\n<p>\u00bb Quase deu certo. Extremistas entraram em um restaurante, em S\u00e3o Paulo, com uma faixa xingando Jo\u00e3o Doria. Outros gritos vieram em sentido oposto para que o mentor dessa desuni\u00e3o nacional estivesse na cadeia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hist\u00f3ria de Bras\u00edlia<\/strong><\/p>\n<p>A possibilidade da venda dos apartamentos aos atuais ocupantes est\u00e1 despertando uma campanha nos minist\u00e9rios militares, pela qual esses minist\u00e9rios adquiririam os apartamentos, para seu pr\u00f3prio patrim\u00f4nio, e alugariam aos seus integrantes, posteriormente. (Publicada em 4\/10\/1961)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde 1960 colunadoaricunha@gmail.com com\u00a0Mamfil e Circe Cunha \u201cN\u00f3s afirmamos que a magnific\u00eancia do mundo enriqueceu-se de uma beleza nova: a beleza da velocidade. Um autom\u00f3vel de corrida com seu cofre enfeitado com tubos grossos, semelhantes a serpentes de h\u00e1lito explosivo&#8230; um autom\u00f3vel rugidor, que corre sobre a metralha, \u00e9 mais bonito que a Vit\u00f3ria de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpb_read_more":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[34],"class_list":["post-8977","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-integra-integra","tag-politica-brasil-brasilia-ari-cunha-mamfil-circecunha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8978,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8977\/revisions\/8978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}