{"id":10303,"date":"2025-05-15T06:22:13","date_gmt":"2025-05-15T09:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/?p=10303"},"modified":"2025-05-15T06:22:13","modified_gmt":"2025-05-15T09:22:13","slug":"crise-dos-correios-revela-oportunidade-perdida-para-privatizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/crise-dos-correios-revela-oportunidade-perdida-para-privatizacao\/","title":{"rendered":"Crise dos Correios revela oportunidade perdida para privatiza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A empresa tamb\u00e9m vai prorrogar o programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria at\u00e9 18 de maio, para economizar R$ 1,5 bilh\u00e3o em 2025 e evitar o megapreju\u00edzo de R$ 3 bilh\u00f5es<\/em><\/strong><\/p>\n

Os Correios pedem a colabora\u00e7\u00e3o dos funcion\u00e1rios no plano de recupera\u00e7\u00e3o da empresa, diante de um preju\u00edzo de R$ 2,6 bilh\u00f5es em 2024. A nova crise da estatal \u00e9 um bumerangue corporativista: foi a resist\u00eancia dos pr\u00f3prios funcion\u00e1rios \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o da empresa que levou ao quadro atual. Houve uma mudan\u00e7a de paradigma no setor postal, que a empresa n\u00e3o soube acompanhar, quando ainda n\u00e3o tinha grande concorr\u00eancia no que seria sua voca\u00e7\u00e3o natural, ap\u00f3s as mudan\u00e7as tecnol\u00f3gicas que a levaram \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o de cartas e telegramas por e-mails e mensagens de WhatsApp: a log\u00edstica, sobretudo a entrega de encomendas e compras on-line.<\/p>\n

Entre as medidas propostas, os Correios pedem que os funcion\u00e1rios adiem as f\u00e9rias de 2025 para 2026 e aceitem a redu\u00e7\u00e3o da jornada de trabalho com redu\u00e7\u00e3o proporcional de sal\u00e1rio. A empresa tamb\u00e9m vai prorrogar o programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria at\u00e9 18 de maio. Tudo para economizar R$ 1,5 bilh\u00e3o em 2025 e evitar um megapreju\u00edzo neste ano, que pode ultrapassar os R$ 3 bilh\u00f5es. O modelo de neg\u00f3cio, o tamanho e a efici\u00eancia da estatal est\u00e3o no centro da crise.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/em> Ap\u00f3s preju\u00edzo, Correios cortam jornada e prorrogam programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria<\/strong><\/a><\/p>\n

Os Correios t\u00eam 11,7 mil ag\u00eancias de atendimento, 25 mil ve\u00edculos pr\u00f3prios e est\u00e3o presentes em 100% dos munic\u00edpios brasileiros. Por\u00e9m, t\u00eam um hist\u00f3rico de complexos problemas administrativos, com greves prolongadas de profissionais, corrup\u00e7\u00e3o, balan\u00e7os negativos em anos consecutivos e perda de prest\u00edgio e qualidade no servi\u00e7o, que j\u00e1 foi exemplar.<\/p>\n

O presidente dos Correios justifica parte do preju\u00edzo com os investimentos da empresa: R$ 1,6 bilh\u00e3o nos \u00faltimos dois anos em tecnologia, infraestrutura operacional e renova\u00e7\u00e3o da frota de ve\u00edculos. “N\u00f3s pegamos uma empresa que estava prestes a ser privatizada, ent\u00e3o \u00e9 uma empresa que estava sucateada, se deixou de investir em inova\u00e7\u00e3o, e isso para uma empresa que se pretende ser eficiente na log\u00edstica, nas entregas”, diz Fabiano Silva dos Santos.<\/p>\n

Na verdade, houve aumento dos custos em mais de R$ 700 milh\u00f5es, puxados pelo reajuste salarial dos servidores e as despesas com pagamento de precat\u00f3rios. A empresa afirma que precisou recompor sal\u00e1rios defasados, por\u00e9m, a receita obtida pela presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os caiu R$ 335 milh\u00f5es em 2024. Cerca de 85% das ag\u00eancias operam no vermelho. Ou seja, os sal\u00e1rios aumentam e a produtividade cai.<\/p>\n

Os argumentos a favor da venda de ativos como os Correios s\u00e3o verdadeiros. O pa\u00eds n\u00e3o tem como financiar investimentos na moderniza\u00e7\u00e3o de nossa infraestrutura sem privatiza\u00e7\u00f5es e entrega de servi\u00e7os \u00e0 explora\u00e7\u00e3o das empresas privadas em diversas \u00e1reas onde a presen\u00e7a do estado deixou de ser necess\u00e1ria. A esquerda demoniza o uso de mecanismos de mercado para melhorar a atua\u00e7\u00e3o do Estado. A direita demoniza o uso do Estado para lidar com as falhas do mercado.<\/p>\n

Modelo alem\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Enquanto isso, as empresas de tecnologia est\u00e3o reinventando o mundo. Hoje, os principais concorrentes dos Correios s\u00e3o a Amazon e o Mercado Livre, al\u00e9m da DHL, o verdadeiro bicho pap\u00e3o, fruto de um caso bem-sucedido de privatiza\u00e7\u00e3o. Trata-se de uma divis\u00e3o da Deutsche Post do setor de log\u00edstica internacional e correio expresso. Tem sede na cidade alem\u00e3 de Bonn. Fundada em 1969, DHL \u00e9 um acr\u00f4nimo do nome dos seus criadores norte-americanos, Adrian Dalsey, Larry Hillblom e Robert Lynn (History, 2008).<\/p>\n

Leia ainda:<\/em> Presidente dos Correios j\u00e1 atribuiu deficit de R$ 3,2 bi \u00e0 “taxa das blusinhas”<\/strong><\/a><\/p>\n

Na sua rede global, a DHL incorpora cerca de 6.500 escrit\u00f3rios e mais de 120.000 destinos espalhados por mais de 220 pa\u00edses. No Brasil, opera com remessa de documentos e correspond\u00eancia, log\u00edstica para empresas (transporte, embalagem e armazenamento) e movimenta\u00e7\u00e3o de cargas (a\u00e9rea, ferrovi\u00e1ria, mar\u00edtima e rodovi\u00e1ria). Domina o mercado internacional com aproximadamente 1,5 bilh\u00e3o de remessas por ano, sob o lema “N\u00f3s movemos o mundo”.<\/p>\n

A marca DHL incorporou v\u00e1rias empresas adquiridas pela Deutsche Post, o antigo Deutsche Bundespost da Alemanha, a empresa de correios alem\u00e3, que foi privatizada em 1995 e transformada em tr\u00eas sociedades an\u00f4nimas: um banco, uma companhia a\u00e9rea e uma empresa de log\u00edstica. \u00c9 a privatiza\u00e7\u00e3o mais bem-sucedida do mundo, que come\u00e7ou na d\u00e9cada de 1990, de forma escalonada e sob prote\u00e7\u00e3o do governo durante a transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O governo alem\u00e3o vendeu 50% das a\u00e7\u00f5es do Deutsche Post para um banco p\u00fablico, o KfW; no ano seguinte, um lote com 29% das a\u00e7\u00f5es foi oferecido a investidores, que arrecadou 6,6 bilh\u00f5es de euros (R$ 29,9 bilh\u00f5es). At\u00e9 2005, o governo vendeu todas as suas a\u00e7\u00f5es remanescentes ao KfW, que, por sua vez, as ofereceu para investidores no mercado de capitais.<\/p>\n

O Deutsche Post comprou a empresa norte-americana de entregas expressas DHL em 2002, e hoje \u00e9 uma das maiores companhias de log\u00edstica do mundo, com cerca de 550 mil empregados em mais de 220 pa\u00edses e receita de 61 bilh\u00f5es de euros (R$ 276 bilh\u00f5es) em 2018. O modelo alem\u00e3o pode ser a melhor solu\u00e7\u00e3o para os Correios, mas a Constitui\u00e7\u00e3o Federal prev\u00ea que a Uni\u00e3o deve manter o servi\u00e7o postal e legislar sobre o setor. Por isso, uma eventual privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios precisaria ser aprovada pelo Congresso Nacional, por meio de uma proposta de emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC).<\/p>\n

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