{"id":11352,"date":"2026-04-26T08:21:23","date_gmt":"2026-04-26T11:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/?p=11352"},"modified":"2026-04-26T08:21:23","modified_gmt":"2026-04-26T11:21:23","slug":"o-poeta-o-carteiro-o-rombo-dos-correios-e-o-modelo-logistico-alemao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/o-poeta-o-carteiro-o-rombo-dos-correios-e-o-modelo-logistico-alemao\/","title":{"rendered":"O poeta, o carteiro, o rombo dos Correios e o modelo log\u00edstico alem\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o ideol\u00f3gica, nem a favor, nem contra, decorre de fatores econ\u00f4micos, estruturais e pol\u00edticos que tornam a estatal insustent\u00e1vel<\/strong><\/em><\/p>\n

O Carteiro e o Poeta (Il Postino) \u00e9 um filme de 1995, bel\u00edssimo, que se baseia em fatos ver\u00eddicos: a amizade, numa pequena ilha da It\u00e1lia, em 1953, entre um carteiro que mal sabe ler e o poeta Pablo Neruda, que o governo italiano aceitou como exilado do Chile, desde que ficasse quieto em lugar distante e n\u00e3o perturbasse. O diretor Massimo Troisi brilha neste seu \u00faltimo filme: morreu do cora\u00e7\u00e3o, aos 41 anos, em 1994, ano das grava\u00e7\u00f5es. A m\u00fasica \u00e9 do maestro Lu\u00eds Bacalov, que fez Os Saltimbancos. A fotografia e as loca\u00e7\u00f5es s\u00e3o espetaculares.<\/p>\n

A amizade improv\u00e1vel entre Neruda e o carteiro iletrado \u00e9 a poesia do filme. Para conquistar Beatrice, ele recita versos que o poeta escreveu para sua mulher. Num certo momento do filme, Neruda diz que ele roubou a poesia, ao que o carteiro responde: “Eu n\u00e3o roubei; a poesia \u00e9 de quem precisa dela, e eu precisava”. O poeta aquiesce: “\u00c9 uma forma interessante de apropria\u00e7\u00e3o de um bem”. Os carteiros est\u00e3o entre os trabalhadores mais benquistos pela sociedade, como os bombeiros, mas hoje s\u00e3o uma esp\u00e9cie em extin\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

N\u00e3o por acaso, entre 3 de fevereiro e 7 de abril deste ano, 3.181 funcion\u00e1rios aderiram ao programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria dos Correios. A empresa estatal registrou o maior preju\u00edzo de sua hist\u00f3ria: um rombo de R$ 8,5 bilh\u00f5es, sendo R$ 6,4 bilh\u00f5es s\u00f3 com despesas com precat\u00f3rios, d\u00edvidas que precisam ser pagas por determina\u00e7\u00e3o da Justi\u00e7a.<\/p>\n

Nos \u00faltimos dias de 2025, os Correios conseguiram fechar um empr\u00e9stimo de R$ 12 bilh\u00f5es. A maior parte dos recursos entrou ainda em dezembro passado. Esse cr\u00e9dito teve que ser usado para cobrir despesas emergenciais. Um cons\u00f3rcio com os bancos Ita\u00fa, Bradesco, Santander, Banco do Brasil e Caixa Econ\u00f4mica Federal, com garantia do Tesouro Nacional, alongou as d\u00edvidas do Correio. De acordo com seu presidente, Emmanoel Schmidt Rondon, o Banco do Brasil, a Caixa Econ\u00f4mica Federal e o Bradesco aportaram individualmente R$ 3 bilh\u00f5es. J\u00e1 Ita\u00fa e Santander emprestaram outro R$ 1,5 bilh\u00e3o, cada um.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/em> Preju\u00edzo nos Correios triplica em meio \u00e0 reestrutura\u00e7\u00e3o da empresa<\/strong><\/a><\/p>\n

Funcion\u00e1rio de carreira do Banco do Brasil, Emmanoel Schmidt Rondon assumiu a empresa em setembro passado, depois que a estatal triplicou seus preju\u00edzos na gest\u00e3o do Fabiano Silva dos Santos, advogado doutorado na PUC-SP e um dos coordenadores do grupo Prerrogativas. A necessidade de privatiza\u00e7\u00e3o dos Correios n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o ideol\u00f3gica, nem a favor, nem contra. Decorre de fatores econ\u00f4micos, estruturais e pol\u00edticos que tornam a estatal insustent\u00e1vel. Os preju\u00edzos s\u00e3o alimentados por pagamentos bilion\u00e1rios de precat\u00f3rios, provis\u00f5es para passivos trabalhistas e uma queda acentuada de receitas, especialmente pela perda de encomendas internacionais.<\/p>\n

Concorr\u00eancia<\/strong><\/p>\n

Alongamentos aliviam liquidez, mas n\u00e3o corrigem problemas de competitividade, estrutura de custos e modelo de neg\u00f3cio. A transforma\u00e7\u00e3o estrutural do mercado postal-log\u00edstico, com o decl\u00ednio do servi\u00e7o de cartas, a migra\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego para plataformas digitais e a emerg\u00eancia de gigantes do e-commerce com log\u00edstica pr\u00f3pria, como Amazon e Mercado Livre, mudou o papel hist\u00f3rico dos Correios. Hoje, sua atividade de maior valor agregado \u00e9 a log\u00edstica de encomendas, que exige efici\u00eancia, escala, integra\u00e7\u00e3o digital e investimento privado para adquirir competitividade. Todos os planos para recuperar a empresa fracassaram nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

Leia mais:\u00a0Correios buscam empr\u00e9stimo de R$ 20 bi e lan\u00e7am plano para conter crise financeira<\/strong><\/a><\/p>\n

Sim, a experi\u00eancia internacional mostra redu\u00e7\u00e3o de postos, precariza\u00e7\u00e3o das contrata\u00e7\u00f5es e enfraquecimento sindical quando o setor \u00e9 privatizado, por\u00e9m, h\u00e1 casos de grande sucesso na privatiza\u00e7\u00e3o, como a dos Correios da Alemanha. No Brasil, medidas como PDV, redu\u00e7\u00e3o de jornada e adiamento de f\u00e9rias mostram que o modelo estatal com uma rede de 10 mil unidades de atendimento e 80 mil funcion\u00e1rios n\u00e3o consegue dar conta das exig\u00eancias do mercado.<\/p>\n

N\u00e3o, empresas p\u00fablicas n\u00e3o est\u00e3o condenadas a dar preju\u00edzo. At\u00e9 o terceiro trimestre de 2025, empresas estatais federais (39 das 44 analisadas) registraram faturamento acumulado de R$ 1,017 trilh\u00e3o, 6,3% acima do igual per\u00edodo de 2024, com lucro agregado de R$ 136,3 bilh\u00f5es. Faturamento 22,5% superior ao dos primeiros nove meses de 2024. O investimento agregado somou R$ 86,4 bilh\u00f5es, crescimento de 34,3% em rela\u00e7\u00e3o a 2024. No acumulado, as estatais pagaram R$ 65,1 bilh\u00f5es em dividendos e juros sobre capital pr\u00f3prio, sendo R$ 33 bilh\u00f5es para a Uni\u00e3o e R$ 32,1 bilh\u00f5es para demais acionistas.<\/p>\n

Esses n\u00fameros mostram que a fragilidade dos Correios n\u00e3o \u00e9 reflexo do desempenho do setor p\u00fablico, mas um caso particular muito grave, que precisa ser enfrentado com atitude e coragem, sem falar da compet\u00eancia t\u00e9cnica. O Deutsche Bundespost, que era a maior empresa estatal alem\u00e3, \u00e9 um case de sucesso: foi privatizado de forma escalonada a partir de 1995, com participa\u00e7\u00e3o inicial do banco p\u00fablico KfW e oferta subsequente de a\u00e7\u00f5es ao mercado, processo que permitiu capital para a moderniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O grupo ampliou sua atua\u00e7\u00e3o comprando a DHL em 2002 e se transformou no Deutsche Post DHL Group, um conglomerado global de log\u00edstica com cerca de 550 mil empregados, presente em mais de 220 pa\u00edses, inclusive no Brasil, e receitas na casa de 61 bilh\u00f5es de euros em 2018. O sucesso alem\u00e3o combinou abertura de capital, governan\u00e7a corporativa, aquisi\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas e investimento em digitaliza\u00e7\u00e3o e malha log\u00edstica internacional, o que resultou em escala global, efici\u00eancia operacional e diversifica\u00e7\u00e3o das receitas. O modelo exigiu reformas internas, reestrutura\u00e7\u00f5es trabalhistas e pol\u00edticas de transi\u00e7\u00e3o que tiveram custos sociais e foram acompanhadas por forte regula\u00e7\u00e3o e medidas para mitigar impactos.<\/p>\n

Nas entrelinhas<\/strong>: todas as colunas no<\/em>\u00a0Blog do Azedo<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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