{"id":4217,"date":"2019-10-20T08:43:47","date_gmt":"2019-10-20T11:43:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/?p=4217"},"modified":"2019-10-20T12:01:12","modified_gmt":"2019-10-20T15:01:12","slug":"nas-entrelinhas-a-rota-da-seda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/azedo\/nas-entrelinhas-a-rota-da-seda\/","title":{"rendered":"Nas entrelinhas: A Rota da Seda"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>\u201cBolsonaro mira n\u00e3o apenas a balan\u00e7a comercial com os pa\u00edses asi\u00e1ticos, abalada pela mudan\u00e7a de nossa pol\u00edtica externa, mas atrair investidores para o seu programa de privatiza\u00e7\u00f5es\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n<p>O presidente Jair Bolsonaro embarcou ontem para a \u00c1sia. Sua viagem deve durar duas semanas e inclui Jap\u00e3o, China, Emirados \u00c1rabes, Catar e Ar\u00e1bia Saudita, pa\u00edses com os quais o Brasil pretende intensificar rela\u00e7\u00f5es comerciais. As m\u00e1s-l\u00ednguas dir\u00e3o que a crise viajou no mesmo avi\u00e3o, como costumava falar o ent\u00e3o senador Fernando Henrique Cardoso numa de suas maiores maledic\u00eancias em rela\u00e7\u00e3o ao ex-presidente Jos\u00e9 Sarney (o que lhe custou sua inimizade), mas isso \u00e9 uma tremenda bobagem: Bolsonaro tenta reposicionar geopoliticamente o Brasil, para melhorar o relacionamento com esses pa\u00edses, abalado por causa do seu alinhamento autom\u00e1tico com o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. O retorno a Bras\u00edlia est\u00e1 previsto para o dia 31.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, com os mercados conectados on-line e a comunica\u00e7\u00e3o instant\u00e2nea nas redes sociais, o que pode acontecer \u00e9 o Brasil amanhecer com o mercado reagindo \u00e0s declara\u00e7\u00f5es e tuitadas do presidente da Rep\u00fablica da mesma forma como a Bovespa reage \u00e0s bolsas de valores de Xangai, T\u00f3quio e Hong Kong. Crises j\u00e1 n\u00e3o viajam com o presidente da Rep\u00fablica, elas se instalam e se propagam a partir de qualquer ponto, pelas redes sociais. A viagem \u00e9 muito importante porque a l\u00f3gica ideol\u00f3gica que levou Bolsonaro ao alinhamento com Trump e outros l\u00edderes de direita no mundo, como o h\u00fangaro Viktor Orban, n\u00e3o \u00e9 mais forte do que os fundamentos da geopol\u00edtica. O fato objetivo \u00e9 que o principal parceiro comercial do Brasil hoje \u00e9 a China; e os demais pa\u00edses a serem visitados, s\u00e3o grandes compradores de nossas commodities. Todos fazemos parte do que os chineses chamam de a nova Rota da Seda.<\/p>\n<p>A Rota da Seda era uma s\u00e9rie de rotas interconectadas pelo sul da \u00c1sia pelas quais se fazia o com\u00e9rcio da seda entre o Oriente e a Europa, mas n\u00e3o somente: toda sorte de produtos e especiarias circulavam por ali, por meio de caravanas de camelos e embarca\u00e7\u00f5es oce\u00e2nicas. Surgiu a partir do com\u00e9rcio entre as regi\u00f5es de Chang\u2019an, na China, e a Anti\u00f3quia, na \u00c1sia Menor, regi\u00e3o disputada por mong\u00f3is, turcos e bizantinos na Idade M\u00e9dia, chegando \u00e0 Coreia e ao Jap\u00e3o. Era o eixo de com\u00e9rcio que fomentou a forma\u00e7\u00e3o de imp\u00e9rios: Egito antigo, Mesopot\u00e2mia, China, P\u00e9rsia, \u00cdndia e Roma.<\/p>\n<p>De certa forma, teve um papel fundamental para expans\u00e3o portuguesa e o Descobrimento. Na Idade M\u00e9dia, o com\u00e9rcio entre Oriente e Ocidente passava pela Rota de Champagne, que foi interrompida pela Guerra dos 100 anos (1337-1453), entre a Inglaterra e a Fran\u00e7a. Isso fomentou o com\u00e9rcio por via mar\u00edtima entre o Atl\u00e2ntico Norte e o Mediterr\u00e2neo, o que possibilitou o desenvolvimento da ind\u00fastria naval e do com\u00e9rcio em Portugal. O resto da hist\u00f3ria todos conhecem: a expans\u00e3o mar\u00edtima portuguesa, ap\u00f3s a Revolu\u00e7\u00e3o de Avis, com ascens\u00e3o de sua burguesia mercantil, levou os portugueses ao Brasil; por meio do p\u00e9riplo africano, \u00e0 \u00c1sia: China, P\u00e9rsia, Jap\u00e3o e \u00cdndia. Veneza e outras cidades italianas perderam o monop\u00f3lio do com\u00e9rcio entre na\u00e7\u00f5es mercantilistas europeias e o Oriente.<\/p>\n<p><b>Infraestrutura<\/b><\/p>\n<p>Se com\u00e9rcio entre os pa\u00edses do Atl\u00e2ntico, desde ent\u00e3o, foi o eixo da economia mundial at\u00e9 o final do s\u00e9culo passado, seu controle levou a duas guerras mundiais, provocadas pela disputa entre uma pot\u00eancia continental, a Alemanha, e uma mar\u00edtima, a Inglaterra. Hoje, esse eixo se deslocou para o Pac\u00edfico e provoca uma guerra comercial entre os Estados Unidos, a maior pot\u00eancia mar\u00edtima da atualidade, e a China, a pot\u00eancia continental que emerge como segunda maior economia do mundo. Do ponto de vista geoecon\u00f4mico, o Brasil est\u00e1 no meio dessa disputa, com um posicionamento robusto do ponto de vista da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e mineral, mas muito fr\u00e1gil em termos log\u00edsticos, porque nossa infraestrutura \u00e9 voltada para o Atl\u00e2ntico e est\u00e1 sucateada.<\/p>\n<p>Nesse sentido, a viagem de Bolsonaro e sua comitiva mira n\u00e3o apenas manter e expandir a nossa balan\u00e7a comercial com os pa\u00edses asi\u00e1ticos, abalada pela mudan\u00e7a disruptiva de nossa pol\u00edtica externa, mas atrair investidores desses pa\u00edses para o programa de concess\u00f5es e privatiza\u00e7\u00f5es do governo. Os pa\u00edses asi\u00e1ticos s\u00e3o grandes compradores de nossos produtos agr\u00edcolas e sider\u00fargicos, al\u00e9m de equipamentos de defesa, como carros blindados, lan\u00e7a-foguetes e avi\u00f5es de combate e treinamento, sem falar no interesse que o novo avi\u00e3o cargueiro multi\u00faso KC-390 da Embraer desperta entre esses pa\u00edses. Mas o que realmente pode fazer diferen\u00e7a s\u00e3o os investimentos pesados em infraestrutura, principalmente na moderniza\u00e7\u00e3o de portos, hidrovias e ferrovias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cBolsonaro mira n\u00e3o apenas a balan\u00e7a comercial com os pa\u00edses asi\u00e1ticos, abalada pela mudan\u00e7a de nossa pol\u00edtica externa, mas atrair investidores para o seu programa de privatiza\u00e7\u00f5es\u201d O presidente Jair Bolsonaro embarcou ontem para a \u00c1sia. 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