{"id":7084,"date":"2017-01-04T09:03:16","date_gmt":"2017-01-04T11:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/?p=7084"},"modified":"2017-01-03T19:07:53","modified_gmt":"2017-01-03T21:07:53","slug":"gastos-com-passe-livre-subiram-164-em-tres-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/gastos-com-passe-livre-subiram-164-em-tres-anos\/","title":{"rendered":"Gastos com passe livre subiram 164% em tr\u00eas anos"},"content":{"rendered":"<p>Os gastos do governo com o pagamento de passe livre aumentaram 164,2% em apenas tr\u00eas anos. As despesas saltaram de R$ 140,3 milh\u00f5es, em 2013, para R$ 370,7 milh\u00f5es, no ano passado. A gratuidade para estudantes consome a maior parte dos recursos: h\u00e1 tr\u00eas anos, o custo das passagens para alunos foi de R$ 84,1 milh\u00f5es. Em 2016, esse valor chegou a R$ 273,4 milh\u00f5es. De acordo com a Secretaria de Mobilidade do Distrito Federal, cerca de 40% dos beneficiados com a tarifa zero est\u00e3o matriculados em escolas particulares e 60% em estabelecimentos p\u00fablicos de ensino. A crise no transporte suscitou um debate sobre a falta de <a href=\"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/passe-livre-no-df-nao-tem-criterios-sociais\/\">crit\u00e9rio social<\/a> para a concess\u00e3o do passe livre, a exemplo do que ocorre na maioria das capitais brasileiras. A m\u00e9dia nacional de gratuidades \u00e9 de cerca de 15%. No Distrito Federal, o percentual de passageiros que n\u00e3o pagam pela passagem \u00e9 de 33%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Passe livre\u00a0para estudantes da rede privada custou R$ 109 milh\u00f5es<\/h2>\n<p>Com base nessas estat\u00edsticas divulgadas pelo GDF, o custo do passe livre para estudantes da rede particular no ano passado ficou em R$ 109 milh\u00f5es. T\u00e9cnicos do governo defendem uma mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o para que haja um recorte de renda na concess\u00e3o do benef\u00edcio. De acordo com dados do Siggo, a gratuidade para portadores de necessidades especiais passou de R$ 56,2 milh\u00f5es, em 2013, para R$ 97,3 milh\u00f5es, no ano passado. Al\u00e9m dos deficientes, um acompanhante tamb\u00e9m tem direito a passagem gratuita. Dos 66,1 mil portadores de necessidades especiais cadastrados no DFTrans, 39,9 mil t\u00eam acompanhantes cadastrados, o equivalente a 65% do total.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Debate preocupa escolas particulares<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A possibilidade de suspens\u00e3o do passe livre para estudantes de institui\u00e7\u00f5es privadas \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o para o Sindicato das Escolas Particulares. O presidente da entidade, \u00c1lvaro Domingues, afirma que mais de 80% dos col\u00e9gios privados atendem fam\u00edlias com renda de at\u00e9 R$ 5 mil. \u201cEssa discuss\u00e3o n\u00e3o pode ser feita em cima de um paradigma falso, de que os alunos de escolas particulares s\u00e3o todos abastados. A maioria das 503 escolas credenciadas s\u00e3o de pequeno ou m\u00e9dio porte, e atendem crian\u00e7as de regi\u00f5es como Ceil\u00e2ndia, Gama e Planaltina\u201d, alerta Domingues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os gastos do governo com o pagamento de passe livre aumentaram 164,2% em apenas tr\u00eas anos. As despesas saltaram de R$ 140,3 milh\u00f5es, em 2013, para R$ 370,7 milh\u00f5es, no ano passado. A gratuidade para estudantes consome a maior parte dos recursos: h\u00e1 tr\u00eas anos, o custo das passagens para alunos foi de R$ 84,1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7085,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpb_read_more":[],"footnotes":""},"categories":[234],"tags":[],"class_list":["post-7084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cb-poder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7086,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7084\/revisions\/7086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}