{"id":829,"date":"2015-08-30T12:23:18","date_gmt":"2015-08-30T15:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/?p=829"},"modified":"2016-05-10T16:46:30","modified_gmt":"2016-05-10T19:46:30","slug":"uma-cpi-que-nao-sai-do-lugar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/uma-cpi-que-nao-sai-do-lugar\/","title":{"rendered":"Uma CPI que n\u00e3o sai do lugar"},"content":{"rendered":"<p>Iniciada h\u00e1 mais de 100 dias, a CPI do Transporte n\u00e3o avan\u00e7ou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s investiga\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Distrito Federal e Territ\u00f3rios (MPDFT). At\u00e9 o momento, os parlamentares ouviram 13 pessoas e, estranhamente, figuras centrais no processo de licita\u00e7\u00e3o, como o advogado Sacha Reck, ainda n\u00e3o foram convocadas. Reck \u00e9 apontado pelo MP como o comandante da licita\u00e7\u00e3o, que custou R$ 7,8 bilh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos. O ent\u00e3o diretor do DFTrans, Marco Ant\u00f4nio Campanella, tamb\u00e9m escapou de comparecer \u00e0 CPI, apesar de a convoca\u00e7\u00e3o ter sido aprovada h\u00e1 60 dias. Enquanto isso, o secret\u00e1rio de Mobilidade, Carlos Tom\u00e9, no cargo h\u00e1 oito meses \u2014 que n\u00e3o participou do processo licitat\u00f3rio \u2014, prestar\u00e1 esclarecimentos pela segunda vez na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n<p>A \u00fanica Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito em curso na Casa tem pouco mais de dois meses de trabalho pela frente para comprovar fraudes na licita\u00e7\u00e3o que renovou a frota de \u00f4nibus do Distrito Federal no governo passado. Entre os depoentes, tr\u00eas s\u00e3o procuradores do Minist\u00e9rio P\u00fablico. Outros tr\u00eas, incluindo o secret\u00e1rio de Mobilidade, fazem parte da atual gest\u00e3o. Tamb\u00e9m foi ouvido o ex-diretor t\u00e9cnico do DFTrans Raimundo L\u00facio da Silva. Ele limitou-se a dizer que n\u00e3o era respons\u00e1vel pelos contratos. O ent\u00e3o secret\u00e1rio de Transportes, Jos\u00e9 Walter Vazquez Filho, negou todas as acusa\u00e7\u00f5es e fez um relat\u00f3rio da gest\u00e3o. Jo\u00e3o de P\u00e1dua, membro da comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o e respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o das atas, negou a influ\u00eancia de Sacha Reck no processo, contrariando o entendimento do MPDFT (leia Para saber mais).<\/p>\n<p>O ex-presidente da comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o Galeno Furtado Monte, ao contr\u00e1rio do que fez P\u00e1dua, admitiu a influ\u00eancia de Reck. Ele prestou um dos mais longos depoimentos e afirmou que a ele cabia apenas \u201caplicar o edital\u201d. \u201cQuando a comiss\u00e3o foi nomeada, recebemos o edital e o consultor (Sacha Reck). Ele nos foi apresentado em reuni\u00e3o com os subsecret\u00e1rios Luiz Fernando Messina e Jos\u00e9 Augusto Pinto J\u00fanior. Ele (Reck) era o respons\u00e1vel pela parte jur\u00eddica, fazia os textos e as atas, e os trazia para que eu assinasse\u201d, admitiu.<\/p>\n<p>O nome de Messina, hoje chefe de gabinete de Rodrigo Delmasso (PTN) \u2014 membro suplente da CPI \u2014, tamb\u00e9m foi citado por Umberto Rafael de Menezes Filho, integrante da primeira fase da comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o. Ele confirmou, em depoimento, ter alertado o ent\u00e3o subsecret\u00e1rio por meio de um documento entregue em m\u00e3os que a proposta aprovada \u201cdobraria o valor das tarifas t\u00e9cnicas\u201d. A altera\u00e7\u00e3o ocorreu ap\u00f3s a retifica\u00e7\u00e3o no edital da licita\u00e7\u00e3o, que anteriormente previa um valor de R$ 1,50.<\/p>\n<p>A serem ouvidos<br \/>\nDe acordo com o presidente da CPI, Bispo Renato Andrade (PR), Messina deve ser ouvido na quinta-feira, assim como Augusto Pinto. Os depoimentos do vereador Jorge Bernardi, presidente da CPI do Transporte Coletivo de Curitiba, e de Samuel Barbosa dos Santos, diretor jur\u00eddico do DFTrans na \u00e9poca do certame e membro da comiss\u00e3o \u2014 esse \u00faltimo tinha a presen\u00e7a esperada h\u00e1 15 dias \u2014, devem ocorrer em breve. \u201cA conclus\u00e3o a que chegamos \u00e9 que a licita\u00e7\u00e3o foi danosa ao Estado. Os v\u00edcios no processo deveriam levar \u00e0 anula\u00e7\u00e3o do processo\u201d, disse o deputado. Apesar disso, o requerimento para ouvir Sacha Reck nem sequer foi aprovado pelos integrantes da CPI. A assessoria do distrital afirma que \u201cse nada mudar, Sacha Reck ser\u00e1 ouvido em 1\u00ba de outubro\u201d. (Guilherme Pera, Matheus Teixeira e Adriana Bernardes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iniciada h\u00e1 mais de 100 dias, a CPI do Transporte n\u00e3o avan\u00e7ou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s investiga\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Distrito Federal e Territ\u00f3rios (MPDFT). At\u00e9 o momento, os parlamentares ouviram 13 pessoas e, estranhamente, figuras centrais no processo de licita\u00e7\u00e3o, como o advogado Sacha Reck, ainda n\u00e3o foram convocadas. Reck \u00e9 apontado pelo MP [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":831,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpb_read_more":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":830,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/829\/revisions\/830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/media\/831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/cbpoder\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}