{"id":1382,"date":"2023-01-27T07:00:51","date_gmt":"2023-01-27T10:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/coletivo-filhas-da-mae\/?p=1382"},"modified":"2023-01-26T11:36:29","modified_gmt":"2023-01-26T14:36:29","slug":"pedalar-e-suave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/coletivo-filhas-da-mae\/2023\/01\/27\/pedalar-e-suave\/","title":{"rendered":"Pedalar \u00c9 Suave"},"content":{"rendered":"<p>Ana Castro, Cosette Castro &amp; Convidada<\/p>\n<p>Bras\u00edlia &#8211; Autocuidado e preven\u00e7\u00e3o da sa\u00fade s\u00e3o mantras no Coletivo Filhas da M\u00e3e. A pr\u00e1tica de exerc\u00edcios tamb\u00e9m, entre eles andar de bicicleta.<\/p>\n<p>H\u00e1 bons motivos para pedalar. A Capital Federal \u00e9 a segunda cidade do pa\u00eds em malha ciclovi\u00e1ria (633,4 km). Bras\u00edlia apresenta uma geografia plana, o que facilita a pr\u00e1tica e traz benef\u00edcios para a sa\u00fade. No entanto, a dire\u00e7\u00e3o irrespons\u00e1vel e a impunidade ainda s\u00e3o fatores de risco para ciclistas, independente da idade.<\/p>\n<p>Para falar sobre o tema convidamos Renata Arag\u00e3o, coordenadora da ONG Rodas da Paz. Ela perdeu o filho, Raul Arag\u00e3o, cicloativista de 23 anos, em 2017.<\/p>\n<p>Renata Arag\u00e3o &#8211; \u201cPedalar \u00e9 Suave\u201d, assim respondia Raul Arag\u00e3o quando perguntavam se ele n\u00e3o tinha medo de pedalar diariamente e usar a bicicleta como meio de transporte. Um dia Raul pedalava suave quando um motorista que dirigia de forma irrespons\u00e1vel e criminosa o fez ir pedalar no universo, nas nuvens brancas da paz no tr\u00e2nsito. Ele virou bicicleta.<\/p>\n<p>Quando um filho chega a nossa vida, grandes mudan\u00e7as acontecem. Ele preenche, \u00e9 o novo, com todo vigor e potencial. Quando esse filho se vai, nada fica no lugar. Resta um vazio, muita dor, tristeza, saudades e revolta.\u00a0Como viver a partir de tamanha perda e viol\u00eancia?<\/p>\n<p>Para sobreviver, optei por homenagear meu filho passando a andar de bicicleta diariamente. Assim eu ficaria mais perto dele, dos amigos, da vida dele sem ele. E realizaria parte de seus planos.<\/p>\n<p>Pedalando, descobri-me numa nova vida na terceira idade, muito desafiadora e saud\u00e1vel. Tornei-me uma cicloativista, desajeitada e fora de \u00e9poca, mas com capacidade de transforma\u00e7\u00e3o e de sobreviv\u00eancia.\u00a0Depois tornei-me volunt\u00e1ria da Associa\u00e7\u00e3o Civil Rodas da Paz. E segui pedalando, vivendo a del\u00edcia de me deslocar diariamente de bicicleta, com as intensidades, os prazeres, as dificuldades e os riscos.<\/p>\n<p>Vendi meu carro e hoje coordeno essa organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o governamental, em mais uma homenagem a Raul. Ele era um de seus volunt\u00e1rios mais atuantes.\u00a0A Rodas da Paz foi criada h\u00e1 20 anos para reagir \u00e0 viol\u00eancia e ao crescente n\u00famero de sinistros e mortes de ciclistas no Distrito Federal.<\/p>\n<p>Trabalhamos para a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade sustent\u00e1vel, plural e pac\u00edfica, como direito de todo cidad\u00e3o. Buscamos incidir sobre a mobilidade urbana por meio da sensibiliza\u00e7\u00e3o e da mobiliza\u00e7\u00e3o cidad\u00e3, do controle social e da influ\u00eancia sobre pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Acreditamos que os pedestres devem ter prefer\u00eancia sobre todas as outras formas de deslocamento. Tamb\u00e9m incentivamos o uso cotidiano da bicicleta (seja como lazer, esporte ou transporte) como estrat\u00e9gia para dar visibilidade ao tema da mobilidade e do direito \u00e0 cidade.<\/p>\n<p>A bicicleta e a Rodas da Paz deram \u00e0 minha vida sentido, sa\u00fade, alegria, equil\u00edbrio e for\u00e7a. Realizamos muitas a\u00e7\u00f5es. Destaco o nosso programa social permanente \u201cDoe Bicicleta\u201d.<\/p>\n<p>Recebemos bicicletas sem uso, largadas e esquecidas. Recuperamos e doamos essas bicicletas \u00e0s entidades sociais para que as pessoas assistidas as recebam para uso no trabalho, em seus deslocamentos di\u00e1rios, para estudo e outras atividades. Encantamos e realizamos sonhos de crian\u00e7as com as doa\u00e7\u00f5es de bicicletas.<\/p>\n<p>Sabemos que pedalar ainda \u00e9 muito arriscado nas vias do Brasil e que muitos ciclistas s\u00e3o v\u00edtimas fatais ou sofrem graves danos f\u00edsicos e emocionais em consequ\u00eancia de sinistros violentos ou assaltos.<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda risco de quedas por irregularidades nas vias e nas ciclovias, \u201cfinas educativas\u201d e outros comportamentos inadequados (criminosos) dos motoristas.\u00a0Defendemos veementemente a readequa\u00e7\u00e3o das velocidades nas vias urbanas, para que sejam compat\u00edveis com a vida.<\/p>\n<p>As pol\u00edticas p\u00fablicas de mobilidade precisam priorizar a mobilidade sustent\u00e1vel nos seus investimentos para que as cidades sejam para as pessoas e n\u00e3o para os autom\u00f3veis.\u00a0Em vez de viadutos, vias \u201cferozes\u201d e trevos mirabolantes, os espa\u00e7os p\u00fablicos devem proporcionar conforto e seguran\u00e7a nos deslocamentos necess\u00e1rios e opcionais, qualquer que seja o modal.<\/p>\n<p>Mudan\u00e7as culturais precisam acontecer.<\/p>\n<p>A educa\u00e7\u00e3o \u00e9 imprescind\u00edvel para a paz no tr\u00e2nsito, de forma permanente e que integre a grade curricular do ensino fundamental e m\u00e9dio.\u00a0\u00c9 preciso que desde a primeira inf\u00e2ncia se ensine o respeito \u00e0 vida, \u00e0s diferen\u00e7as, ao menor e \u00e0s pessoas mais vulner\u00e1veis.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m \u00e9 importante que haja fiscaliza\u00e7\u00e3o eficiente e consequente para quem n\u00e3o respeita as leis de tr\u00e2nsito e p\u00f5e a vida de todos em perigo.<\/p>\n<p>\u00c9 essencial que haja justi\u00e7a para os crimes de tr\u00e2nsito, para as v\u00edtimas e seus familiares. Infelizmente \u00e9 do conhecimento popular que \u201cnada acontece com quem mata no tr\u00e2nsito\u201d. Isso contribui para o aumento alarmante e inaceit\u00e1vel n\u00famero de v\u00edtimas.<\/p>\n<p>Temos muito a evoluir como sociedade para pedalar com seguran\u00e7a, mas pedalar salva vidas como salvou a minha.\u00a0Na pandemia da Covid-19 pedalar foi solu\u00e7\u00e3o para muitas pessoas, um alento para a depress\u00e3o e o isolamento. Foi um novo estilo de vida para alguns, instrumento de trabalho para outros quando as cicloentregas viraram realidade e vieram para ficar.<\/p>\n<p>Uma cidade ser\u00e1 mais feliz, bonita, harm\u00f4nica e pac\u00edfica com mais bicicletas.<\/p>\n<p>Volto a Raul dizendo que \u201cpedalar \u00e9 suave\u201d. E termino com uma sugest\u00e3o: fa\u00e7a de conta que estamos numa cidade calma, amiga da mobilidade sustent\u00e1vel. Feche os olhos. Inspire, se sinta pedalando. Sinta o vento no rosto, o calor do sol, o encanto do luar, o frescor da noite, os cheiros, a paisagem, as \u00e1rvores, os animais, as crian\u00e7as brincando, o aceno das pessoas, a gentileza de um motorista&#8230;<\/p>\n<p>Se puder, pegue uma \u201cmagrela\u201d e saia pedalando. Eu j\u00e1 n\u00e3o preciso mais falar. Pego minha bicicleta e ganho o mundo. Ela fala por mim e por Raul. Estou viva.&#8221;<br \/>\n#Raulvive atrav\u00e9s de mim, pedalar \u00e9 suave.<\/p>\n<p>N\u00f3s, do Coletivo Filhas da M\u00e3e, apoiamos a cultura da paz no tr\u00e2nsito. Insistimos na necessidade de educa\u00e7\u00e3o desde o ensino fundamental, assim como campanhas permanentes sobre dire\u00e7\u00e3o preventiva. Tamb\u00e9m apoiamos leis mais severas para motoristas irrespons\u00e1veis que inclua pris\u00e3o, multas pesadas e a proibi\u00e7\u00e3o de dirigir ve\u00edculos de quatro rodas para toda vida. \u00c9 o m\u00ednimo para evitar que ocorram 02 mortes de ciclistas por m\u00eas no Distrito Federal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ana Castro, Cosette Castro &amp; Convidada Bras\u00edlia &#8211; Autocuidado e preven\u00e7\u00e3o da sa\u00fade s\u00e3o mantras no Coletivo Filhas da M\u00e3e. A pr\u00e1tica de exerc\u00edcios tamb\u00e9m, entre eles andar de bicicleta. H\u00e1 bons motivos para pedalar. A Capital Federal \u00e9 a segunda cidade do pa\u00eds em malha ciclovi\u00e1ria (633,4 km). 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