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<\/p>\nContratar o servi\u00e7o de uma seguradora de autom\u00f3veis exige cuidado redobrado do consumidor. Por ser um modelo de contrata\u00e7\u00e3o em que o cliente s\u00f3 recebe o contrato (a ap\u00f3lice), em m\u00e9dia, quinze dias depois do fechamento do neg\u00f3cio, o primeiro passo \u00e9 ficar atento aos itens expostos na proposta apresentada pelo corretor, como valor da franquia, ressarcimento \u00e0 terceiros e tempo de carro reserva. Com isso, o cliente evita o aborrecimento de descobrir a real cobertura em um momento de sinistro. <\/p>\n
Em 2015, um dos quesitos que o consumidor deve ficar atento \u00e9 o pre\u00e7o praticado pelas seguradoras. Embora n\u00e3o haja um reajuste m\u00e9dio a ser praticado pelo mercado, dados da Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep) mostram que, entre o primeiro semestre de 2013 e de 2014, o aumento da quantia paga pelo servi\u00e7o contratado foi de 5,6% no Distrito Federal e 4,1% no Brasil. Um dos fatores que deve influenciar para a alta do valor do seguro ser\u00e1 o aumento do roubo de ve\u00edculos. No DF, segundo dados da Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica local, esse tipo de crime cresceu 69,1% em 2014. \u201cO seguro n\u00e3o vai subir na propor\u00e7\u00e3o do \u00edndice de roubos, mas esse tipo de informa\u00e7\u00e3o impacta no pre\u00e7o porque a seguradora tem que trabalhar com um risco maior\u201d, explica Carlos Cavalcante, representante do Sindicato das Seguradoras no Distrito Federal. <\/p>\n
Para fazer a cota\u00e7\u00e3o, as seguradoras usam o endere\u00e7o e o perfil do cliente. A partir desses dados, ela vai chegar no pre\u00e7o final. \u201cPor isso \u00e9 importante que o consumidor n\u00e3o forne\u00e7a informa\u00e7\u00f5es erradas e n\u00e3o deixe que o corretor fa\u00e7a o mesmo para abaixar o pre\u00e7o a ser pago. Por exemplo, o cliente preenche o formul\u00e1rio afirmando que o carro dorme em garagem, quando na verdade, passa a noite na rua. Quando o seguro for acionado, a seguradora vai fazer a investiga\u00e7\u00e3o e pode descobrir que o consumidor agiu de m\u00e1-f\u00e9, assim ele perde a cobertura\u201d, orienta Victor Cabral, conciliador do Procon-DF. <\/p>\n
A pedido do Correio, a Bidu Cota\u00e7\u00f5es de Seguros fez um levantamento de pre\u00e7os para descobrir as varia\u00e7\u00f5es entre as regi\u00f5es administrativas do Distrito Federal e descobriu diferen\u00e7as de mais de 48,8% de um endere\u00e7o para outro, com valores que podem chegar a R$ 1 mil. Para a simula\u00e7\u00e3o, o carro utilizado foi um Fiat P\u00e1lio, quatro portas, zero quil\u00f4metro e o perfil do condutor um homem de 30 anos, que mora em um pr\u00e9dio sem garagem e percorre cerca de 20 quil\u00f4metros por dia com o ve\u00edculo. Pela pesquisa, um morador de Ceil\u00e2ndia pagar\u00e1 mais pelo seguro – m\u00e9dia de R$ 3.580,40. Em Samambaia, o condutor tamb\u00e9m vai desembolsar mais – R$ 3.514,13. Em compensa\u00e7\u00e3o, regi\u00f5es como Cruzeiro, Octogonal e Sudoeste, os valores s\u00e3o menores. No Cruzeiro, por exemplo, o mesmo perfil pagar\u00e1 R$ 2.405,96. <\/p>\n
Al\u00e9m da diferen\u00e7a entre as regi\u00f5es, o que chamou a aten\u00e7\u00e3o foi a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os entre as seguradoras. Segundo o levantamento feito pela Bidu, dependendo da regi\u00e3o, a diferen\u00e7a pode chegar a 157%. \u00c9 o caso de Samambaia. Para o mesmo perfil de ve\u00edculo e cliente, \u00e9 poss\u00edvel encontrar pre\u00e7os de R$ 1.970,45 at\u00e9 R$ 3.514,13. \u201cPor isso que a gente orienta ao consumidor a sempre fazer pesquisa de pre\u00e7o. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 ir pelo mais barato. \u00c9 avaliar se aquele servi\u00e7o atende \u00e0s suas necessidades\u201d, orienta Maur\u00edcio Antunes, diretor de marketing da Bidu. <\/p>\n
A professora Ana Paula Braga Reis, 41 anos, n\u00e3o escolhe mais o seguro s\u00f3 pelo pre\u00e7o. No ano passado, ela contratou a seguradora Generali pela Corretora Seguros BRB e, quando teve o carro batido, no lugar de se sentir confort\u00e1vel por ter um seguro, a professora teve uma dor de cabe\u00e7a a mais. \u201cDemoraram mais de 30 dias para autorizar o servi\u00e7o. Depois, fiquei mais dois meses sem carro esperando o conserto. Mas o pior foi quando eu peguei o carro e a bateria arriou de tanto tempo que ele ficou sem funcionar na oficina\u201d, contou. <\/p>\n
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Sem carro por mais de dois meses e morando em um condom\u00ednio com dif\u00edcil acesso a transporte p\u00fablico, Ana Paula acabou optando por comprar outro carro at\u00e9 que a situa\u00e7\u00e3o fosse resolvida. \u201cBati o carro em julho e s\u00f3 consegui peg\u00e1-lo no fim de agosto. Um desrespeito. Agora, na renova\u00e7\u00e3o, procurei escolher uma empresa maior, de mais renome e mais comprometida com o cliente\u201d, comentou. Em resposta ao Correio, a Corretora Seguros BRB informou que a seguradora Generali foi acionada no mesmo dia que Ana Paula entrou em contato com a corretora e que o atraso no conserto se deu por falta de pe\u00e7as. <\/p>\n
Atrasos <\/p>\n
A demora das seguradoras de ve\u00edculos em fazerem a vistoria e autorizarem o servi\u00e7o, al\u00e9m do constante atraso no prazo do conserto, s\u00e3o as principais queixas dos consumidores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de seguradoras. As empresas t\u00eam dificuldades de cumprir o prazo de 30 dias estipulado pela Susep para a resolu\u00e7\u00e3o do problema, mesmo com as penalidades previstas pela autarquia que regula o setor, como a cobran\u00e7a de multas. No Procon-DF, de 2013 para 2014, as queixas contra seguros – nesse \u00edndice contabilizam n\u00e3o s\u00f3 os automotivos – cresceram 45,2%. <\/p>\n
Para o n\u00e3o cumprimento dos prazos, as seguradoras se defendem alertando sobre os gargalos que o segmento passa. Entre eles, est\u00e1 o crescimento da frota enquanto a quantidade de oficinas n\u00e3o cresce na mesma velocidade. Por isso, as oficinas credenciadas est\u00e3o sempre lotadas e cobram mais caro pelo servi\u00e7o. O problema com a reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as tamb\u00e9m \u00e9 uma reclama\u00e7\u00e3o do setor, as ind\u00fastrias n\u00e3o as fabricam na intensidade que o mercado demanda e, as importadas demoram para chegar no pa\u00eds. \u201cO est\u00edmulo era s\u00f3 para comprar carro e as ind\u00fastrias se focaram na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, n\u00e3o na reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as originais. A gente acredita que com o desaquecimento da ind\u00fastria automobil\u00edstica, o setor de pe\u00e7as volte a crescer de forma que a gente consiga cumprir os prazos estipulados pela Susep\u201d, afirma Carlos Cavalcante. <\/p>\n
No intuito de diminuir as reclama\u00e7\u00f5es em todo o pa\u00eds e amenizar o conflito entre cliente e fornecedor, desde abril de 2013, a Susep obrigou todas as seguradoras a ter ouvidoria. De acordo com a norma, as empresas ter\u00e3o at\u00e9 15 dias para dar uma resposta \u00e0 consulta do consumidor. Para isso, o ouvidor ter\u00e1 uma atua\u00e7\u00e3o independente. Em conflitos de at\u00e9 R$ 100 mil, o ouvidor poder\u00e1 arbitrar sem consultar a dire\u00e7\u00e3o da empresa. Al\u00e9m disso, a Susep, periodicamente, requisitar\u00e1 relat\u00f3rios e informa\u00e7\u00f5es da ouvidoria sobre os problemas e o n\u00edvel de atendimento. <\/p>\n
Para saber mais: <\/p>\n
Segundo o Sindicato das Seguradoras \u00e9 dif\u00edcil calcular um reajuste m\u00e9dio por causa das peculiaridades da contrata\u00e7\u00e3o, que leva em considera\u00e7\u00e3o o modelo do ve\u00edculo, o local de maior perman\u00eancia e as caracter\u00edsticas do condutor. <\/p>\n
O que diz a lei: <\/p>\n
Obrigatoriedade de ouvidorias <\/p>\n
A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 279\/2013 do Conselho Nacional de Seguros Privados determina que as seguradoras instituam ouvidoria, cuja principal fun\u00e7\u00e3o \u00e9 a de atuar na defesa dos diretos dos consumidores. A estrutura da ouvidoria deve ser compat\u00edvel com a natureza e a complexidade dos produtos, servi\u00e7os, atividades, processos e sistemas. As entidades que fazem parte de conglomerado financeiro ( como seguradoras ligadas a bancos) podem instituir ouvidoria \u00fanica que poder\u00e1 atuar em nome dos integrantes do conglomerado. <\/p>\n
Fique atento na hora de contratar um servi\u00e7o de seguro de autom\u00f3vel: <\/p>\n
1. Antes de contratar uma corretora e uma seguradora, fa\u00e7a uma pesquisa sobre a idoneidade das empresas envolvidas. Para isso, voc\u00ea poder\u00e1 consultar os sites da autarquia da Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep), www.susep.gov.br, e dos sindicatos das seguradoras e das corretoras. No DF, os endere\u00e7os eletr\u00f4nicos s\u00e3o: www.sincordf.org.br e www.sindsegmd.com.br. <\/p>\n
2. Fique atento \u00e0 cobertura contratada. Observe o valor de repara\u00e7\u00e3o para terceiros, a franquia, se cobre desastres naturais. <\/p>\n
3. D\u00ea informa\u00e7\u00f5es corretas. Isso vai impedir que, no futuro, o seguro se negue a fornecer o servi\u00e7o. Por exemplo, voc\u00ea diz que seu carro passa a noite em uma garagem, mas, na verdade, ele fica estacionado na rua. Caso ele seja roubado, a seguradora pode n\u00e3o pagar um novo carro porque a informa\u00e7\u00e3o no ato da contrata\u00e7\u00e3o foi errada. <\/p>\n
4. A ap\u00f3lice demora, em m\u00e9dia, de 10 a 15 dias para chegar. Ao contratar o seguro, o consumidor assina apenas a proposta. Ela \u00e9 v\u00e1lida como instrumento jur\u00eddico. <\/p>\n
5. Fique com uma c\u00f3pia da proposta assinada pela empresa e por voc\u00ea e certifique-se se o seguro vale a partir da ap\u00f3lice ou com a proposta. <\/p>\n
Numer\u00e1ria <\/p>\n
DF: <\/p>\n
11,79% <\/p>\n
da frota est\u00e1 segurada <\/p>\n
R$ 1.314 <\/p>\n
pre\u00e7o m\u00e9dio do valor do seguro <\/p>\n
48.198 <\/p>\n
Frequ\u00eancia que as seguradoras foram acionadas <\/p>\n
R$ 177,29 milh\u00f5es <\/p>\n
Valor pago em indeniza\u00e7\u00e3o pelas seguradoras <\/p>\n
Brasil: <\/p>\n
8,8% <\/p>\n
da frota est\u00e1 segurada <\/p>\n
R$ 1.371 <\/p>\n
pre\u00e7o m\u00e9dio do valor do seguro <\/p>\n
2.148.200 <\/p>\n
Frequ\u00eancia que as seguradoras foram acionadas <\/p>\n
R$ 7,10 bilh\u00f5es <\/p>\n
Valor pago em indeniza\u00e7\u00e3o pelas seguradoras <\/p>\n
* Fonte: Susep
N\u00fameros referem-se ao per\u00edodo de 1 de janeiro a 31 de junho de 2014 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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