O Correio realizou v\u00e1rias tentativas de contato com a concession\u00e1ria Kyoto Motors, mas n\u00e3o recebeu retorno at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O consumidor H\u00e9lio Campagnucio, 62 anos, morador da Asa Sul, conta que recentemente levou o ve\u00edculo Etios Sedan, ap\u00f3s contato com a Toyota, na concession\u00e1ria Kyoto, no Setor de Ind\u00fastria e Abastecimento (SIA), para verificar um problema no acionamento dos vidros el\u00e9tricos do ve\u00edculo e no ar-condicionado, que n\u00e3o funcionava bem. O aposentado alega que a concession\u00e1ria diagnosticou um problema no m\u00f3dulo de vidros or\u00e7ado em R$ 500, sendo que, segundo ele, a pe\u00e7a custa R$ 200 nas demais oficinas. \u201cLevei o carro a uma empresa s\u00e9ria na Asa Norte, e o conserto ficou em R$ 3, pois era apenas um fus\u00edvel ligado ao m\u00f3dulo de vidros. Quanto ao ar, deixaram (a Kyoto) o filtro, que deveria ser trocado, dentro do carro e sem a tampa, o que poderia causar s\u00e9rios danos ao ve\u00edculo\u201d, exp\u00f4s. H\u00e9lio questiona a atua\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria. \u201cCreio que a atitude deveria ser analisada e discutida pela Promotoria de Defesa do Consumidor, Procon e demais \u00f3rg\u00e3os de defesa do consumidor. No passado tive s\u00e9rios problemas com essa autorizada, pois, ap\u00f3s a revis\u00e3o do ve\u00edculo, a bateria arriou tr\u00eas vezes na rua, sendo que o problema era a luz do porta-malas que ficava acesa constantemente, problema que apareceu no dia seguinte \u00e0 revis\u00e3o do ve\u00edculo na autorizada.\u201d<\/p>\n
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