{"id":19503,"date":"2021-05-21T08:00:29","date_gmt":"2021-05-21T11:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/dribledecorpo\/?p=19503"},"modified":"2021-05-21T08:20:08","modified_gmt":"2021-05-21T11:20:08","slug":"contratado-projeto-para-reforma-da-pista-do-autodromo-de-brasilia-custara-r-550-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/dribledecorpo\/contratado-projeto-para-reforma-da-pista-do-autodromo-de-brasilia-custara-r-550-mil\/","title":{"rendered":"Contratado, projeto para reforma da pista do Aut\u00f3dromo de Bras\u00edlia custar\u00e1 R$ 550 mil"},"content":{"rendered":"<p>Retardat\u00e1ria na corrida contra o tempo para entrar no calend\u00e1rio da Stock Car ainda nesta temporada, Bras\u00edlia definiu a empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do projeto de engenharia a ser homologado pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) para requalifica\u00e7\u00e3o da pista do Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/dribledecorpo\/brb-financiara-reforma-do-autodromo-e-brasilia-deve-receber-stock-car-neste-ano\/\">Como antecipou o <strong>blog<\/strong> em 18 de fevereiro<\/a>, o Banco de Bras\u00edlia financiar\u00e1 a reforma. <a href=\"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/dribledecorpo\/brb-fecha-patrocinio-de-r-7-milhoes-com-a-stock-car\/\">Depois de fechar patroc\u00ednio de R$ 7 milh\u00f5es com a Vicar<\/a>, promotora da Stock Car e Stock Car Light, a institui\u00e7\u00e3o financeira estatal aprovou a contrata\u00e7\u00e3o da empresa paulistana R\u00edgido Engenharia para tocar o projeto.<\/p>\n<p>A firma tem como s\u00f3cios Edward Zeppo Boretto e Luis Ernesto Morales \u2014 engenheiro-chefe do GP do Brasil de F\u00f3rmula 1, em Interlago, S\u00e3o Paulo. \u00a0O or\u00e7amento para o servi\u00e7o \u00e9 de R$ 550 mil. Segundo o banco, n\u00e3o houve licita\u00e7\u00e3o por se tratar de uma empresa especializada, como prev\u00ea o artigo 7\u00ba, Inciso II do Regulamento de Licita\u00e7\u00f5es e Contratos do BRB.<\/p>\n<p>Bras\u00edlia \u00e9 candidat\u00edssima a receber a \u00faltima prova desta temporada, em 12 de dezembro. Hoje, o circuito abriga um dos hospitais de campanha em apoio aos pacientes da covid-19. O plano da Vicar e do parceiro BRB \u00e9 deixar o tra\u00e7ado pronto em sete meses para receber a corrida da principal categoria do automobilismo nacional.<\/p>\n<p>O circo da Stock Car n\u00e3o desembarca em Bras\u00edlia h\u00e1 seis anos. A \u00faltima vez foi em 27 de abril de 2014. Naquela temporada, o aut\u00f3dromo recebeu duas etapas da competi\u00e7\u00e3o no mesmo dia. \u00c1tila Abreu venceu a primeira e Thiago Camilo triunfou na segunda prova.<\/p>\n<p>No in\u00edcio do m\u00eas, o CEO da Vicar, Fernando Julianelli, <a href=\"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/dribledecorpo\/stock-car-confirma-parceria-com-brb-para-revitalizar-autodromo-internacional-nelson-piquet\/\">falou sobre a possibilidade de o aut\u00f3dromo da capital voltar ao calend\u00e1rio na \u00faltima etapa da competi\u00e7\u00e3o<\/a>. \u201cNossa expectativa \u00e9 de realizar uma grande festa de inaugura\u00e7\u00e3o em dezembro, na \u00faltima etapa da Stock Car. Mas, para isso, \u00e9 preciso que a pista tenha condi\u00e7\u00f5es de receber um evento do porte da Stock e tamb\u00e9m seja homologada pela CBA e FIA com certifica\u00e7\u00e3o de n\u00edvel 3\u2033, cobrou o dirigente.<\/p>\n<p>A reforma do aut\u00f3dromo \u00e9 um compromisso de campanha do governador Ibaneis Rocha. Da\u00ed a pressa de cumprir a promessa antes de 2022, ano de elei\u00e7\u00f5es. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 O circuito foi inaugurado em 1974, tem originalmente 5.476 metros e permaneceu ativo at\u00e9 2014, quando foi iniciada uma reforma n\u00e3o conclu\u00edda. Historicamente, o tra\u00e7ado recebeu 39 provas da Stock Car.<\/p>\n<p>No ano passado, Ibaneis Rocha cancelou o edital da parceria p\u00fablico-privada do aut\u00f3dromo. Elaborado na gest\u00e3o do antecessor, Rodrigo Rollemberg, o texto previa concess\u00e3o por 35 anos \u00e0 empresa ou cons\u00f3rcio vencedor. As regras do jogo foram criticadas pelo Tribunal de Contas do DF. A licita\u00e7\u00e3o previa contrato de R$ R$ 73.176.202,26. Do total, R$ 38,8 milh\u00f5es para reformas \u2013 R$ 24,8 milh\u00f5es com investimentos da iniciativa privada. O teto de dinheiro p\u00fablico foi estipulado em R$ 14 milh\u00f5es, montante questionado pelo TCDF.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Siga no Twitter:<\/strong>\u00a0@mplimaDF<\/p>\n<p><strong>Siga no Instagram:<\/strong>\u00a0@marcospaulolimadf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retardat\u00e1ria na corrida contra o tempo para entrar no calend\u00e1rio da Stock Car ainda nesta temporada, Bras\u00edlia definiu a empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do projeto de engenharia a ser homologado pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) para requalifica\u00e7\u00e3o da pista do Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet. Como antecipou o blog em 18 de fevereiro, o Banco de Bras\u00edlia financiar\u00e1 a reforma. 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