{"id":697,"date":"2025-07-19T06:00:10","date_gmt":"2025-07-19T09:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/marcas-e-negocios\/?p=697"},"modified":"2025-07-18T16:54:45","modified_gmt":"2025-07-18T19:54:45","slug":"uma-paixao-entre-curvas-e-rodas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/marcas-e-negocios\/2025\/07\/19\/uma-paixao-entre-curvas-e-rodas\/","title":{"rendered":"Uma paix\u00e3o entre curvas e rodas"},"content":{"rendered":"

Entre roncos de motores e cheiro de gasolina, nasceu um legado na capital do pa\u00eds. H\u00e1 quase quatro d\u00e9cadas, quando a paix\u00e3o por carros ainda era um hobby reservado a poucos, Marco Ferreira decidiu transformar a velocidade nas pistas em um ponto de encontro para apaixonados por automobilismo. Hoje em dia, ap\u00f3s 38 anos de atua\u00e7\u00e3o, o que come\u00e7ou como um sonho simples de pista e poeira continua acelerando cora\u00e7\u00f5es \u2013 agora sob o comando de seu filho, Leandro Ferreira, diretor de Planejamento Estrat\u00e9gico, que cresceu entre corridas e ferramentas, e decidiu manter o volante firme nas m\u00e3os da fam\u00edlia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esta \u00e9 a hist\u00f3ria do Carrera Kart & Sport Bar, centro de entretenimento automobil\u00edstico localizado no cora\u00e7\u00e3o de Bras\u00edlia, que atravessa gera\u00e7\u00f5es desde a gest\u00e3o at\u00e9 o dia a dia dos moradores da regi\u00e3o. Leandro conta que, em 1987, em meio a um per\u00edodo de grande popularidade do automobilismo no Brasil, impulsionado por nomes de destaque nas pistas e pelo entusiasmo dos f\u00e3s do esporte, o seu pai teve conhecimento de uma concorr\u00eancia p\u00fablica aberta pela administra\u00e7\u00e3o do Parque da Cidade.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cO objetivo da iniciativa era a concess\u00e3o de determinadas \u00e1reas dentro do parque da cidade para a implanta\u00e7\u00e3o de projetos voltados ao lazer, divers\u00e3o e entretenimento da popula\u00e7\u00e3o local. Vendo ali uma oportunidade \u00fanica de unir sua paix\u00e3o por velocidade com o empreendedorismo, ele [Marco] decidiu participar do processo, dando in\u00edcio a um sonho que viria a transformar o cen\u00e1rio do entretenimento automobil\u00edstico da capital federal\u201d, informa.<\/span><\/p>\n

A partir dessa iniciativa, surgiu a ideia pioneira de trazer mini carros de F\u00f3rmula 1 para o p\u00fablico infantil e, posteriormente, a inaugura\u00e7\u00e3o da primeira pista de kart indoor de Bras\u00edlia \u2013 modalidade de corrida de kart realizada em pistas cobertas, geralmente localizadas dentro de galp\u00f5es ou centros de entretenimento \u2013, consolidando um novo conceito de divers\u00e3o para todas as idades. Para o diretor do Carrera Kart, o espa\u00e7o faz parte da hist\u00f3ria de Bras\u00edlia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ele ressalta que o Carrera trata-se de um \u00edcone entre os apaixonados por velocidade, o espa\u00e7o combina nostalgia, adrenalina e divers\u00e3o em um ambiente acolhedor para toda a fam\u00edlia. \u201cTrabalhamos, ainda, com o conceito de Sport Bar transmitindo os principais eventos esportivos, tornando uma experi\u00eancia mais completa\u201d, complementa.<\/span><\/p>\n

Desde sua funda\u00e7\u00e3o, o Carrera Kart passou por uma evolu\u00e7\u00e3o constante para acompanhar as mudan\u00e7as do tempo e as expectativas do p\u00fablico. Leandro aponta que o p\u00fablico, ao longo dos anos, cresceu e se diversificou. “Hoje, atendemos desde crian\u00e7as pequenas at\u00e9 adultos que buscam lazer, adrenalina ou, ainda, eventos corporativos. O Carrera deixou de ser apenas um kart\u00f3dromo e se tornou um centro de divers\u00f5es”, diz.<\/span><\/p>\n

Momentos especiais\u00a0\u00a0<\/b><\/p>\n

“Vemos o Carrera como um ponto de encontro entre gera\u00e7\u00f5es”, defende. Para o diretor, trata-se de um espa\u00e7o de experi\u00eancias. Esse diferencial permitiu que o empreendimento vivesse momentos simb\u00f3licos ao longo dos anos. “Sediamos diversos campeonatos amadores e eventos corporativos que marcaram o cen\u00e1rio local do kart e do entretenimento”, contextualiza.<\/span><\/p>\n

Durante tr\u00eas anos, o Carrera foi palco da Seletiva de Kart da RedBull, ao lado de outros kart\u00f3dromos ao redor do mundo. “O campe\u00e3o da nossa etapa representava o Brasil na grande final mundial, realizada na \u00c1ustria”, recorda. Outro marco de grande significado para o Carrera Kart foi a passagem da Tocha Ol\u00edmpica na pista do kart\u00f3dromo, durante as Olimp\u00edadas Rio 2016. “A chama foi conduzida por um atleta a bordo de um kart, simbolizando a uni\u00e3o entre esporte, tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o”, diz.<\/span><\/p>\n

O\u00a0 local tamb\u00e9m j\u00e1 recebeu grandes nomes do automobilismo nacional, como Nelsinho Piquet e Felipe Nasr, da F\u00f3rmula 1; e Vitor Meira, da F\u00f3rmula Indy. \u201cSempre que Bras\u00edlia sedia etapas da Stock Car, F\u00f3rmula Truck, F\u00f3rmula 3 ou F\u00f3rmula Renault, promovemos competi\u00e7\u00f5es exclusivas com esses pilotos, oferecendo entretenimento de alta performance e atraindo multid\u00f5es para vivenciar de perto a emo\u00e7\u00e3o das corridas e a presen\u00e7a das maiores lendas do esporte a motor no pa\u00eds\u201d, conta.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tr\u00eas perguntas para Leandro Ferreira, diretor de Planejamento Estrat\u00e9gico do Carrera Kart & Sport Bar:<\/b><\/p>\n

Como era o cen\u00e1rio do kartismo antigamente?<\/b><\/p><\/blockquote>\n

Na d\u00e9cada de 90, Bras\u00edlia tinha um ecossistema de kart bem estruturado e diversificado, que ia de pistas indoor para lazer familiar a circuitos t\u00e9cnicos de alto n\u00edvel. Era um cen\u00e1rio que mesclava paix\u00e3o, forma\u00e7\u00e3o de talentos e lazer em comunidade, uma fase que consolidou o kartismo como parte fundamental da cultura automobil\u00edstica candanga.<\/span><\/p>\n

Por se tratar de um neg\u00f3cio familiar, como se deu a transi\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o entre gera\u00e7\u00f5es?\u00a0<\/b><\/p><\/blockquote>\n

Trocar a lideran\u00e7a em uma empresa familiar \u00e9 muito mais que s\u00f3 mudar quem est\u00e1 no comando. \u00c9 dividir a experi\u00eancia, os valores e o jeito de fazer as coisas, mas tamb\u00e9m deixar espa\u00e7o para novidades, ideias e inova\u00e7\u00f5es. Quando todo mundo conversa e se planeja, essa troca ajuda o neg\u00f3cio a seguir firme e forte, crescendo junto com a nova gera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Quais foram os maiores desafios enfrentados pelo empreendimento?<\/b><\/p><\/blockquote>\n

Enfrentamos com perseveran\u00e7a o per\u00edodo da hiperinfla\u00e7\u00e3o no Brasil, especialmente nas d\u00e9cadas de 1980 e 1990, quando a infla\u00e7\u00e3o chegou a 2.708% ao ano, em 1993. A estabilidade s\u00f3 come\u00e7ou com o Plano Real, em 1994. Para se ter ideia da instabilidade, o pa\u00eds mudou de moeda cinco vezes em dez anos.<\/span><\/p>\n

Outro desafio foi a constru\u00e7\u00e3o do que viria a se tornar um s\u00edmbolo do Carrera, o maior capacete do mundo, feito em fibra e metal, com cerca de 11 metros de altura, esse capacete gigante n\u00e3o era apenas um marco visual, mas tamb\u00e9m a estrutura que abrigava a primeira pista de kart indoor da capital federal.<\/span><\/p>\n

A atividade do kartismo \u00e9 um desafio constante. Durante a semana no parque da cidade, o movimento \u00e9 menor, as crian\u00e7as est\u00e3o na escola e os pais no trabalho. Em Bras\u00edlia uma parte do ano \u00e9 marcada por chuvas que dificultam a realiza\u00e7\u00e3o das corridas. Nos fins de semana, disputamos aten\u00e7\u00e3o com o Eix\u00e3o do Lazer, clubes, ch\u00e1caras e shoppings. Al\u00e9m disso, muitos moradores optam por descansar em casa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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