{"id":16508,"date":"2020-06-09T10:40:59","date_gmt":"2020-06-09T13:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=16508"},"modified":"2020-06-09T10:40:59","modified_gmt":"2020-06-09T13:40:59","slug":"inmetro-reduz-burocracia-para-taxistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/inmetro-reduz-burocracia-para-taxistas\/","title":{"rendered":"Inmetro reduz burocracia para taxistas"},"content":{"rendered":"

A Portaria 204\/2020 retira o prazo de dois anos para troca de todas as instala\u00e7\u00f5es. Apenas as instala\u00e7\u00f5es de tax\u00edmetros ligadas aos sensores do ABS precisar\u00e3o ser modificadas at\u00e9 1\u00ba de julho de 2022, porque podem comprometer a seguran\u00e7a do ve\u00edculo. De acordo com o Inmetro,\u00a0a portaria considerou o agravamento da crise econ\u00f4mica por causa da pandemia do novo coronav\u00edrus e seus impactos no setor de servi\u00e7o de t\u00e1xi<\/strong><\/em><\/p>\n

Com objetivo de facilitar a atividade dos taxistas no pa\u00eds, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) publicou a portaria n\u00b0 204\/2020, que altera o texto da n\u00ba 338\/2019, sobre a padroniza\u00e7\u00e3o dos sensores de velocidade em tax\u00edmetros.<\/p>\n

Com isso, os motoristas n\u00e3o ser\u00e3o mais obrigados a reinstalar os equipamentos regularmente. A instala\u00e7\u00e3o somente ocorrer\u00e1 quando o taxista comprar um novo instrumento ou um novo ve\u00edculo.<\/p>\n

A medida, de acordo com o \u00f3rg\u00e3o, tem o objetivo de atender aos requisitos da Lei de Liberdade Econ\u00f4mica (Lei n\u00ba 13.874\/2019), para reduzir “burocracias e despesas que pesam sobre o setor produtivo, sem perder de vista a seguran\u00e7a metrol\u00f3gica e veicular que protegem o consumidor”.<\/p>\n

A principal altera\u00e7\u00e3o entre as duas portarias est\u00e1 na retirada do prazo dedois anos para troca de todas as instala\u00e7\u00f5es. Agora, apenas as instala\u00e7\u00f5es de tax\u00edmetros ligadas aos sensores do ABS precisar\u00e3o ser modificadas at\u00e9 1\u00ba de julho de 2022. Isso porque elas podem comprometer a seguran\u00e7a do ve\u00edculo.<\/p>\n

\u201cSeguindo o recomendado no guia de boas pr\u00e1ticas de regulamenta\u00e7\u00e3o internacional, o Inmetro convida todos os seguimentos afetados pela regulamenta\u00e7\u00e3o em discuss\u00e3o para participa\u00e7\u00e3o de comiss\u00f5es t\u00e9cnicas”, destaca a portaria.<\/p>\n

“Neste caso, categorias ligadas ao setor e sindicatos de taxistas questionaram a implementa\u00e7\u00e3o do regulamento, o que foi avaliado criteriosamente\u201d, explica Bruno Couto, chefe da Divis\u00e3o de Gest\u00e3o T\u00e9cnica do Instituto, acrescentando que, neste contexto, a nova portaria considerou o agravamento da crise econ\u00f4mica por causa da pandemia do novo coronav\u00edrus e seus impactos no setor de servi\u00e7o de t\u00e1xi.<\/p>\n

Import\u00e2ncia da padroniza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A padroniza\u00e7\u00e3o na instala\u00e7\u00e3o dos sensores tem dois objetivos: a seguran\u00e7a veicular e a facilita\u00e7\u00e3o das verifica\u00e7\u00f5es por parte dos \u00f3rg\u00e3os metrol\u00f3gicos. Em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro ponto, algumas instala\u00e7\u00f5es de tax\u00edmetros estavam sendo realizadas em locais n\u00e3o indicados pelas montadoras, como o sistema ABS. \u201cIsso pode causar mau funcionamento desses sistemas e comprometeu gravemente a seguran\u00e7a veicular. Por isso os sistemas ligados no ABS precisam ser reinstalados\u201d, refor\u00e7a Bruno Couto.<\/p>\n

J\u00e1 do ponto de vista das verifica\u00e7\u00f5es, a padroniza\u00e7\u00e3o permite ao fiscal identificar com mais facilidade a exist\u00eancia de elementos inapropriados fora do padr\u00e3o estabelecido e, consequentemente, detectar qualquer ocorr\u00eancia indevida, contribuindo para rela\u00e7\u00f5es comerciais mais justas, refor\u00e7a o t\u00e9cnico.<\/p>\n

PORTARIA N\u00ba 204, DE 3 DE JUNHO DE 2020<\/strong><\/p>\n

Altera a Portaria Inmetro n\u00ba 338, de 20 de agosto de 2019 e d\u00e1 outras provid\u00eancias.<\/p>\n

O PRESIDENTE DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA \u2013 INMETRO, no exerc\u00edcio da compet\u00eancia que lhe foi outorgada pelos artigos 4\u00ba, \u00a7 2\u00ba, da Lei n\u00ba 5.966, de 11 de dezembro de 1973, e 3\u00ba, incisos II e III, da Lei n\u00ba 9.933, de 20 de dezembro de 1999, combinado com o disposto nos artigos 18, inciso V, do Anexo I ao Decreto n\u00ba 6.275, de 28 de novembro de 2007, e 105, inciso V, do Anexo \u00e0 Portaria n\u00ba 2, de 4 de janeiro de 2017, do ent\u00e3o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os, e item 4, al\u00ednea \u201ca\u201d da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 8, de 22 de dezembro de 2016, do Conselho Nacional de Metrologia, Normaliza\u00e7\u00e3o e Qualidade Industrial (Conmetro);<\/p>\n

Considerando o Regulamento T\u00e9cnico Metrol\u00f3gico (RTM) aprovado pela Portaria Inmetro n.\u00ba 201, de 21 de outubro de 2002, que estabelece as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e metrol\u00f3gicas a que devem atender aos tax\u00edmetros;<\/p>\n

Considerando os termos da Portaria Inmetro n.\u00ba 338, de 20 de agosto de 2019, que disp\u00f5e sobre a padroniza\u00e7\u00e3o dos sensores de velocidade utilizados em tax\u00edmetros;<\/p>\n

Considerando o impacto econ\u00f4mico causado ao setor regulado pelas medidas de restri\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias ao enfrentamento da Covid-19; e<\/p>\n

Considerando o que consta do Processo SEI n\u00ba SEI n\u00ba 52600.002872\/2019-65; resolve:<\/p>\n

Art. 1\u00ba Dar nova reda\u00e7\u00e3o ao artigo 2\u00b0 da Portaria Inmetro n.\u00ba 338, de 20 de agosto de 2019, que passar\u00e1 a vigorar com a seguinte reda\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

\u201cArt. 2\u00ba Determinar que a instala\u00e7\u00e3o de tax\u00edmetros novos dever\u00e1 obedecer ao estabelecido no artigo 1\u00ba desta portaria a partir de sua entrada em vigor.\u201d (NR)<\/p>\n

Art. 2\u00ba Dar nova reda\u00e7\u00e3o ao artigo 3\u00b0 da Portaria Inmetro n.\u00ba 338, de 20 de agosto de 2019, que passar\u00e1 a vigorar com a seguinte reda\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

\u201cArt. 3\u00b0 Determinar que os tax\u00edmetros que utilizam informa\u00e7\u00f5es dos sensores do ABS do ve\u00edculo-t\u00e1xi dever\u00e3o ter sua instala\u00e7\u00e3o substitu\u00edda pelo padr\u00e3o aprovado nesta portaria.<\/p>\n

\u00a7 1\u00ba A substitui\u00e7\u00e3o de que trata o caput dever\u00e1 ser feita at\u00e9 01 de junho de 2022.<\/p>\n

\u00a7 2\u00ba Os tax\u00edmetros em uso que n\u00e3o se enquadram na hip\u00f3tese descrita no caput dever\u00e3o seguir o novo padr\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o aprovado nesta portaria quando houver necessidade de reinstala\u00e7\u00e3o do tax\u00edmetro por ocasi\u00e3o da troca do ve\u00edculo-t\u00e1xi.\u201d (NR)<\/p>\n

Art.3\u00ba Esta portaria entra em vigor na data de publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o.<\/p>\n

MARCOS HELENO GUERSON DE OLIVEIRA JUNIOR<\/p>\n

Publicado no DOU do dia 09\/06\/2020 | Edi\u00e7\u00e3o: 109 | Se\u00e7\u00e3o: 1 | P\u00e1gina: 19<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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