{"id":18179,"date":"2020-10-28T13:49:41","date_gmt":"2020-10-28T16:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=18179"},"modified":"2020-10-28T13:50:07","modified_gmt":"2020-10-28T16:50:07","slug":"uber-do-onibus-acusa-doria-de-tentar-impedir-atividade-e-protesta-em-frente-a-sede-do-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/uber-do-onibus-acusa-doria-de-tentar-impedir-atividade-e-protesta-em-frente-a-sede-do-governo\/","title":{"rendered":"\u201cUber do \u00f4nibus\u201d acusa D\u00f3ria de tentar impedir atividade e protesta em frente \u00e0 sede do governo"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>O comboio com mais de 100 \u00f4nibus de empresas que oferecem servi\u00e7o de fretamento de viagens por meio de aplicativos protesta neta quarta- feira (28\/10) perto do Pal\u00e1cio dos Bandeirantes, em S\u00e3o Paulo.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-large wp-image-18180\" src=\"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2020\/10\/BUSER-MANIFESTA\u00c7\u00c3O-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p>\n<p>Os manifestantes chegaram \u00e0s proximidades do Pal\u00e1cio pouco antes das 12 horas e tentam se dirigir para um local mais pr\u00f3ximo \u00e0 sede do governo, mas est\u00e3o sendo impedidos pela Pol\u00edcia Militar, informam os organizadores. Eles protestam contra propostas da gest\u00e3o do governador Jo\u00e3o D\u00f3ria (PSDB) que, segundo os empres\u00e1rios, favorecem as empresas tradicionais de viagem rodovi\u00e1ria e inviabilizam quem trabalha por meio de aplicativo.<\/p>\n<p>Entre as participantes da manifesta\u00e7\u00e3o est\u00e1 a Buser, maior plataforma do segmento no Brasil, cotada para se tornar, ainda neste ano, um unic\u00f3rnio (nome dado \u00e0s startups cujo valor alcan\u00e7a US$ 1 bilh\u00e3o).<\/p>\n<p>Os participantes da manifesta\u00e7\u00e3o dirigiram por algumas das principais vias de S\u00e3o Paulo, como a Marginal Pinheiros e a Avenida Brigadeiro Faria Lima, antes de chegar \u00e0 sede do governo. Os organizadores do protesto relatam que foram interpelados durante o percurso pela Pol\u00edcia Militar de S\u00e3o Paulo que apresentou um pedido do pr\u00f3prio governador Jo\u00e3o D\u00f3ria para que a manifesta\u00e7\u00e3o n\u00e3o chegasse ao Pal\u00e1cio dos Bandeirantes.<\/p>\n<p>As viagens intermediadas por aplicativos representam hoje uma op\u00e7\u00e3o mais barata aos passageiros, custando menos da metade dos pre\u00e7os cobrados na rodovi\u00e1ria, uma vez que o valor das viagens \u00e9 formado por rateio, explicam. A disputa em curso \u00e9 similar a que houve entre a Uber e os taxistas no passado. Segundo a Buser, as empresas tradicionais de transporte rodovi\u00e1rio t\u00eam atuado em \u00f3rg\u00e3os como a Artesp para inviabilizar o novo modelo de neg\u00f3cios.<\/p>\n<p>A principal reclama\u00e7\u00e3o dos manifestantes \u00e9 contra a tentativa da Ag\u00eancia de Transportes do Estado (Artesp) de em obrigar que os passageiros que optam por usar os aplicativos comprem o \u201ccircuito fechado\u201d, que seria a imposi\u00e7\u00e3o de comprar ida e volta e n\u00e3o apenas um dos trechos. Os fretadores destacam que essa norma j\u00e1 foi considerada inconstitucional pela Justi\u00e7a de v\u00e1rios Estados, como Minas Gerais e at\u00e9 mesmo S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>O modelo da Buser e das outras empresas de fretamento por aplicativo j\u00e1 existe na Europa. A alem\u00e3 FlixBus, pioneira na modalidade, tem planos de vir para o Brasil em 2021.<\/p>\n<p><strong>Revolta<\/strong><\/p>\n<p>O CEO da Buser, Marcelo Abritta, diz que dois pontos causam revolta nos fretadores. \u201cTodos est\u00e3o indignados com a iniciativa da Artesp porque as medidas tratam as empresas como se fossem clandestinas, o que n\u00e3o \u00e9 verdade. Al\u00e9m disso, a venda do circuito fechado causa uma ociosidade de cerca de 30% dentro dos \u00f4nibus, o que \u00e9 uma perda de receita que inviabiliza a opera\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o empres\u00e1rio.<\/p>\n<p>Segundo Abritta, se a manifesta\u00e7\u00e3o n\u00e3o sensibilizar o governo paulista, a Buser ir\u00e1 recorrer ao Judici\u00e1rio e protocolar junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico e ao Tribunal de Contas de S\u00e3o Paulo uma den\u00fancia contra a Artesp, acusando a ag\u00eancia de direcionamento de Consulta P\u00fablica.<\/p>\n<p>\u201cEnfrentamos atualmente uma s\u00e9rie de apreens\u00f5es que descumprem decis\u00f5es judiciais que nos d\u00e3o a garantia de podermos atuar dentro da lei. \u00c9 preciso que haja a compreens\u00e3o de que a tecnologia \u00e9 uma aliada ao desenvolvimento econ\u00f4mico, gerando renda para centenas de pequenos empres\u00e1rios do setor e milhares de empregos diretos e indiretos\u201d, diz Abritta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O comboio com mais de 100 \u00f4nibus de empresas que oferecem servi\u00e7o de fretamento de viagens por meio de aplicativos protesta neta quarta- feira (28\/10) perto do Pal\u00e1cio dos Bandeirantes, em S\u00e3o Paulo. 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