Durante 10 meses, a equipe do Sindicato Nacional dos Analistas-Tribut\u00e1rios da Receita Federal (Sindireceita) percorreu rodovias federais e estaduais, estradas vicinais e rios que marcam os mais de 16,8 mil quil\u00f4metros de fronteiras do Brasil e visitou os 31 postos aduaneiros mantidos pela Receita Federal do Brasil (RFB) na fronteira com Uruguai, Argentina, Paraguai, Bol\u00edvia, Peru, Col\u00f4mbia, Venezuela, Guiana e Guiana Francesa. Nesses pontos, caminh\u00f5es carregados com carv\u00e3o, madeira, bebidas e produtos agr\u00edcolas entram no Brasil diariamente sem passar por fiscaliza\u00e7\u00e3o, informou o Sindireceita.<\/p>\n
O trabalho do Sindireceita resultou no lan\u00e7amento do livro-reportagem \u201cFronteiras Abertas \u2013 Um retrato do abandono da Aduana Brasileira\u201d, em 2010, na C\u00e2mara dos Deputados. O objetivo desse livro\u00a0\u00e9 apresentar \u00e0 sociedade e \u00e0s autoridades um retrato das condi\u00e7\u00f5es de trabalho na aduana, e mostrar como essas falhas na administra\u00e7\u00e3o aduaneira impactam a vida de toda a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As defici\u00eancias da Receita Federal do Brasil, al\u00e9m de comprometerem o controle aduaneiro e a repress\u00e3o ao contrabando, tr\u00e1fico de drogas, armas e a pirataria, tamb\u00e9m prejudicam o atendimento ao turista e dificultam o com\u00e9rcio com os pa\u00edses vizinhos, destaca o livro. Quem faz o transporte de cargas sofre com a demora no despacho das mercadorias e com a falta de seguran\u00e7a e de infraestrutura dos postos de controle aduaneiro, na an\u00e1lise do sindicato. Mesmo em \u00c1reas de Controle Integrado (ACI), que s\u00e3o unidades onde operam autoridades aduaneiras dos dois pa\u00edses fronteiri\u00e7os, existem graves problemas, como a falta de infraestrutura, grande demanda de servi\u00e7os e prazos elevados para despachos de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, apurou a entidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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