{"id":4847,"date":"2017-04-04T13:53:52","date_gmt":"2017-04-04T16:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=4847"},"modified":"2017-04-04T13:53:52","modified_gmt":"2017-04-04T16:53:52","slug":"comissao-aprova-indicacao-de-marcelo-vinaud-para-diretoria-da-antt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/servidor\/comissao-aprova-indicacao-de-marcelo-vinaud-para-diretoria-da-antt\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o aprova indica\u00e7\u00e3o de Marcelo Vinaud para diretoria da ANTT"},"content":{"rendered":"
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A Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura (CI) aprovou, nesta ter\u00e7a-feira (4), a indica\u00e7\u00e3o de Marcelo Vinaud Prado para ser reconduzido ao cargo de diretor da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Marcelo foi sabatinado e sua indica\u00e7\u00e3o, aprovada por unanimidade. A comiss\u00e3o tamb\u00e9m aprovou pedido de urg\u00eancia feito pelo senador Wellington Fagundes (PR-MT), para que a indica\u00e7\u00e3o seja votada ainda nesta ter\u00e7a em Plen\u00e1rio.<\/p>\n

Durante a sabatina, o indicado falou sobre as metodologias que a Ag\u00eancia tem utilizado para gerenciar e analisar riscos e explicou que a ANTT est\u00e1 buscando aumentar o n\u00edvel de qualidade dos projetos por meio de uma melhoria na an\u00e1lise desses projetos.<\/p>\n

Em resposta ao senador Fernando Bezerra Coelho (PSB-SE), Marcelo afirmou que a ag\u00eancia tem cada vez mais trabalho, devido ao aumento das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, e a manuten\u00e7\u00e3o da mesma estrutura interna.<\/p>\n

\u2014 Esse fato, embora tenhamos nos empenhado em sermos mais eficientes, principalmente com as quest\u00f5es que relatei na minha leitura, de organiza\u00e7\u00e3o da agenda regulat\u00f3ria bem como na transpar\u00eancia dos processos, \u00e9 sempre muito dif\u00edcil na medida em que temos cada vez mais trabalho, e os recursos est\u00e3o limitados, praticamente, ao \u00faltimo concurso que n\u00f3s tivemos em 2010 \u2014 disse ele.<\/p>\n

Marcelo explicou tamb\u00e9m ao senador que os novos desafios em termos de concess\u00e3o de rodovias, h\u00e1 v\u00e1rias infraestruturas que foram validadas agora para concess\u00e3o. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 agenda legislativa, o indicado disse que h\u00e1 um projeto de lei em tramita\u00e7\u00e3o que refor\u00e7a o papel institucional das ag\u00eancias. Marcelo pediu o apoio dos senadores para aprovar o projeto.<\/p>\n

\u2014 Eu aproveito o momento para pedir o apoio desta comiss\u00e3o no sentido de olhar para as ag\u00eancias e dar apoio em termos de recursos e de pessoal t\u00e9cnico e qualificado. Isso porque os desafios v\u00eam aumentando, a situa\u00e7\u00e3o macroecon\u00f4mica do pa\u00eds varia e n\u00f3s n\u00e3o temos, hoje, recursos adequados, na minha vis\u00e3o, para cumprir a tarefa como n\u00f3s gostar\u00edamos \u2014 disse.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 BR-163, em que a concession\u00e1ria enfrenta dificuldades por falta de recursos para fazer a manuten\u00e7\u00e3o, o indicado afirmou que a condi\u00e7\u00e3o de financiamento sempre foi um risco das concession\u00e1rias e deveria ter sido observada no plano de neg\u00f3cios. Para Marcelo, o custo de propriedade para devolver as concess\u00f5es e licitar novamente o trecho seria muito alto e que o ideal seria tentar resolver o problema dentro do escopo do contrato.<\/p>\n

\u2014 A ag\u00eancia est\u00e1 se movendo tamb\u00e9m, dentro da sua compet\u00eancia e dentro dos limites do contrato, no sentido de tentar resolver isso. Acredito que deve haver um deslinde ainda neste semestre \u2014 afirmou.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao Arco Norte, regi\u00e3o de portos de escoamento de safra no norte do pa\u00eds, Marcelo afirmou que a ANTT tem desenvolvido estudos para melhor\u00e1-lo. Segundo o indicado, \u00e9 de entendimento t\u00e9cnico que as tr\u00eas vertentes do Arco Norte, a ferrovia Norte-Sul, a hidrovia Tapaj\u00f3s e a hidrovia do Madeira v\u00e3o compor o corredor estrat\u00e9gico do futuro da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do pa\u00eds.<\/p>\n

\u2014 A ANTT est\u00e1 atenta a isso, tem promovido diversos estudos e discuss\u00f5es com a Antaq e com o Minist\u00e9rio dos Transportes. N\u00f3s acreditamos que, por meio das informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas oferecidas ao Governo, principalmente no que concerne aos corredores e aos gargalos, teremos concess\u00f5es adequadas.<\/p>\n

Respondendo a quest\u00e3o do senador Acir Gurgacz (PDT-RO) sobre o transporte pirata, o indicado afirmou que a ag\u00eancia est\u00e1 implantando, nas empresas regulares, um monitoramento chamado Monitriip [Monitoramento do Transporte Rodovi\u00e1rio Interestadual e Internacional Coletivo de Passageiros]. Esse sistema permite ter o posicionamento de todos os \u00f4nibus interestaduais em tempo real e pode ajudar no combate aos transportes ilegais.<\/p>\n

\u2014 O ponto que detecta o transporte regular, formal, tamb\u00e9m verifica que ali houve a passagem de um ve\u00edculo n\u00e3o regular. E, com isso, o trabalho da intelig\u00eancia vai ser muito mais efetivo no sentido de poder interromper essas viagens \u2014 disse.<\/p>\n

Requerimentos<\/strong><\/h3>\n

Na segunda parte da reuni\u00e3o, a CI aprovou ainda quatro requerimentos, sendo dois para realiza\u00e7\u00e3o de dilig\u00eancias e dois para audi\u00eancias p\u00fablicas. A primeira dilig\u00eancia aprovada ser\u00e1 para verificar o estado de conserva\u00e7\u00e3o da BR-163, que liga Cuiab\u00e1 (MT) a Miritituba (BA), a pedido do senador Wellington Fagundes.<\/p>\n

A segunda dilig\u00eancia ser\u00e1 para visitar as BR-435, nos munic\u00edpios de Pimenteiras, Cerejeiras, Colorado do Oeste e Vilhena, em Rond\u00f4nia, e BR-174, entre os munic\u00edpios de Vilhena e Ju\u00edna. A inten\u00e7\u00e3o dessa segunda visita \u00e9 debater as obras das rodovias e da ferrovia entre Sapezal (MT) e Porto Velho (RO). Os autores do requerimento foram os senadores Valdir Raupp (PMDB-RO) e Acir Gurgacz.<\/p>\n

A lei que estabelece a participa\u00e7\u00e3o m\u00ednima da Petrobras no cons\u00f3rcio de explora\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-sal ser\u00e1 tema de audi\u00eancia p\u00fablica aprovada pela comiss\u00e3o. O autor do pedido foi o senador Ricardo Ferra\u00e7o (PSDB-ES).<\/p>\n

A outra audi\u00eancia p\u00fablica aprovada, requerida pelo senador Roberto Muniz (PP-BA), ser\u00e1 para debater a\u00e7\u00f5es de investimentos por parte do Banco Nacional do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) em infraestrutura com foco no setor de saneamento b\u00e1sico.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Senado<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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