{"id":1490,"date":"2021-02-04T09:45:07","date_gmt":"2021-02-04T12:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/severino\/?p=1490"},"modified":"2021-02-04T09:45:07","modified_gmt":"2021-02-04T12:45:07","slug":"travessia-no-eixao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/severino\/travessia-no-eixao\/","title":{"rendered":"Travessia no Eix\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Cr\u00e9dito: Carlos Vieira\/CB\/D.A. Press. Brasil. Atravessar o Eix\u00e3o \u00e9 sempre uma experi\u00eancia dram\u00e1tica.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

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Severino Francisco<\/strong><\/p>\n

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No in\u00edcio da d\u00e9cada de 1970, quem passasse pelo Eix\u00e3o de madrugada assistiria a uma cena inimagin\u00e1vel em 2021: grupos de jovens se aglomeravam na faixa central tocando viol\u00e3o, bebendo e fumando, despreocupadamente. Era dif\u00edcil avistar um carro e, se algum aparecia ao acaso, tinha o cuidado de se desviar dos vultos espectrais da noite brasiliana.<\/p>\n

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Quando projetou o Eix\u00e3o, Lucio Costa queria que os caminh\u00f5es de passagem por Bras\u00edlia n\u00e3o afetassem o tr\u00e2nsito da cidade. Jamais imaginou que a pista que corta o Plano Piloto de ponta a ponta, no percurso das asas Norte e Sul, seria tomada por um fluxo selvagem, trafegada por uma avalanche de carros em alta velocidade, durante os dias e as noites.<\/p>\n

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De modo que o simples ato de cruzar aquela pista na condi\u00e7\u00e3o mortal de pedestre \u00e9 um acontecimento dram\u00e1tico para os brasilienses. Nicolas Behr fez um poema curto, mas significativo do drama da travessia para visitar a ent\u00e3o namorada, que chegou a ser gravado pela Legi\u00e3o Urbana: \u201cNossa Senhora do Cerrado\/Protetora dos pedestres\/Que atravessam o Eix\u00e3o\/\u00e0s 6 h da tarde\/Fazei com que eu chegue\/S\u00e3o e salvo \u00e0 casa de No\u00e9lia.\u201d<\/p>\n

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Certa vez, atravessei o Eix\u00e3o com o meu filho Jo\u00e3o, que, na \u00e9poca, tinha 5 anos. Ele era impulsivo e estouvado. Tudo corria bem, mas, de repente, no meio da pista, Jo\u00e3o se desgarrou, abruptamente, da minha m\u00e3o e disparou rumo ao outro lado, sob a saraivada de carros, que passavam fren\u00e9ticos, deixando no ar o zunido de vento.<\/p>\n

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Naquele \u00e1timo de segundos, entrei em desespero e esperei o pior. Mas, felizmente e milagrosamente, Jo\u00e3o chegou ao outro lado da pista ileso. At\u00e9 hoje quando me lembro da situa\u00e7\u00e3o me d\u00e1 um frio na espinha. Apliquei uma bronca memor\u00e1vel no Jo\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Agradeci a Nossa Senhora do Cerrado a prote\u00e7\u00e3o e prometi a mim mesmo que jamais cometeria a insensatez de transpor aquela pista t\u00e3o perigosa e t\u00e3o trai\u00e7oeira. Porque \u00e9 muito dif\u00edcil calcular se d\u00e1 ou n\u00e3o para passar, os carros vem em uma velocidade excessiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por todas essas raz\u00f5es, o descaso com as passagens subterr\u00e2neas \u00e9 um absurdo que se perpetua ao longo de v\u00e1rios governos. Elas s\u00e3o degradadas, sujas, mal iluminadas, esburacadas, infiltradas, trincadas, malcheirosas e inseguras. Os trabalhadores, estudantes, ciclistas ou caminhantes que passam por l\u00e1 correm s\u00e9rio risco de serem assaltados. A deteriora\u00e7\u00e3o das passagens entrou na lista dos problemas (aparentemente) insan\u00e1veis e insol\u00faveis da cidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas \u00e9 claro que tem solu\u00e7\u00e3o. Basta convocar os arquitetos, os urbanistas, os engenheiros e os estrategistas de seguran\u00e7a. Ainda bem que a Rede Urbanidade do Minist\u00e9rio P\u00fablico entrou no circuito para cobrar provid\u00eancias. De bate-pronto, dou uma sugest\u00e3o: se n\u00e3o puder arrumar todas as passagens, por que n\u00e3o escolher algumas, em pontos estrat\u00e9gicos, promover reformas e prover policiamento?<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 uns tr\u00eas anos, tomei um \u00f4nibus no SIG para pagar uma conta na L2 Norte. Desci na W3 Norte e segui at\u00e9 o Eix\u00e3o para atravessar a pista. Todavia, o fluxo do tr\u00e2nsito era intenso, os carros passavam acelerados. Olhei para o lado e vi uma amoreira carregada de frutinhas maduras.<\/p>\n

 <\/p>\n

Catei algumas e comecei a degustar. Fiquei com um gosto vermelho delicioso na boca. Pensei na cena do meu filho e desisti de cruzar o Eix\u00e3o a p\u00e9. Preferi pagar a multa da conta. Colhi mais amoras e voltei para a reda\u00e7\u00e3o. Quem precisa resolver o problema s\u00e3o as excel\u00eancias. Tenham piedade de Nossa Senhora do Cerrado.<\/p>\n

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  Severino Francisco   No in\u00edcio da d\u00e9cada de 1970, quem passasse pelo Eix\u00e3o de madrugada assistiria a uma cena inimagin\u00e1vel em 2021: grupos de jovens se aglomeravam na faixa central tocando viol\u00e3o, bebendo e fumando, despreocupadamente. Era dif\u00edcil avistar um carro e, se algum aparecia ao acaso, tinha o cuidado de se desviar dos vultos espectrais da noite brasiliana. 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