{"id":17096,"date":"2021-01-11T18:19:12","date_gmt":"2021-01-11T21:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/?p=17096"},"modified":"2021-01-11T22:34:19","modified_gmt":"2021-01-12T01:34:19","slug":"secretario-de-guedes-disse-a-montadora-se-precisar-fechar-fabrica-fecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/secretario-de-guedes-disse-a-montadora-se-precisar-fechar-fabrica-fecha\/","title":{"rendered":"Secret\u00e1rio de Guedes disse a montadora: &#8220;Se precisar fechar (f\u00e1brica), fecha&#8221;"},"content":{"rendered":"<h2>O Minist\u00e9rio da Economia n\u00e3o pode se dizer surpreso com o fechamento de todas as f\u00e1bricas da Ford no Brasil, depois de 100 anos de atua\u00e7\u00e3o da empresa no pa\u00eds. Em janeiro de 2019, logo no in\u00edcio do governo de Jair Bolsonaro, o secret\u00e1rio Especial de Produtividade, Emprego e Competitividade do minist\u00e9rio, Carlos da Costa, disse que, se as montadoras precisassem fechar f\u00e1bricas, que fechassem.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O recado de Carlos da Costa foi dado, \u00e0 \u00e9poca, \u00e0 General Motors (GM), cujos representantes no Brasil relataram, no encontro, que os altos custos tribut\u00e1rios no Brasil estavam inviabilizando o funcionamento de v\u00e1rias f\u00e1bricas da empresa, entre elas, a de S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Paulo. Disse o secret\u00e1rio de Paulo Guedes: &#8220;Se precisar fechar (f\u00e1brica), fecha&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Naquele momento, segundo empres\u00e1rios do setor automobil\u00edstico, ficou claro que o setor n\u00e3o teria apoio do governo. A GM resistiu e continua liderando as vendas de carros no Brasil. J\u00e1 a Ford repassou a f\u00e1brica que tinha em S\u00e3o Bernardo para os chineses e, agora, encerra, de vez, as atividades no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 importante ressaltar que as montadoras sempre tiveram tratamento privilegiado dos governos brasileiros, independentemente da ideologia. Mesmo com todos os subs\u00eddios, n\u00e3o se modernizaram e viram a competi\u00e7\u00e3o aumentar muito no mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford, simplesmente, perdeu o bonde da hist\u00f3ria. Contudo, n\u00e3o se pode negar que a sua sa\u00edda do Brasil \u00e9 emblem\u00e1tica e explicita o insucesso da pol\u00edtica econ\u00f4mica do governo, que n\u00e3o conseguiu levar adiante a esperada reforma tribut\u00e1ria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Bras\u00edlia, 18h19min<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio da Economia n\u00e3o pode se dizer surpreso com o fechamento de todas as f\u00e1bricas da Ford no Brasil, depois de 100 anos de atua\u00e7\u00e3o da empresa no pa\u00eds. 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