{"id":23968,"date":"2022-03-14T17:35:16","date_gmt":"2022-03-14T20:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/?p=23968"},"modified":"2022-03-14T23:10:31","modified_gmt":"2022-03-15T02:10:31","slug":"guedes-admite-subsidio-para-combustiveis-apenas-em-estado-de-calamidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/guedes-admite-subsidio-para-combustiveis-apenas-em-estado-de-calamidade\/","title":{"rendered":"Guedes admite subs\u00eddio para combust\u00edveis apenas em estado de calamidade"},"content":{"rendered":"<h2>ROSANA HESSEL<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Ap\u00f3s o presidente Jair Bolsonaro (PL) admitir o uso de subs\u00eddios para conter a alta do diesel, o ministro da Economia, Paulo Guedes, evitou dar declara\u00e7\u00f5es contr\u00e1rias ao chefe nesta segunda-feira (14\/3), que tamb\u00e9m admitiu um novo subs\u00eddio para os combust\u00edveis. Mas, no Minist\u00e9rio da Economia, a palavra de ordem \u00e9 n\u00e3o aprovar subs\u00eddios. No entanto, o ministro, segundo interlocutores, considera a hip\u00f3tese a cria\u00e7\u00e3o de um subs\u00eddio &#8220;para um suposto estado de calamidade&#8221;.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso quer dizer que, Guedes pode considerar essa possibilidade cogitada pelo presidente se a guerra na Ucr\u00e2nia continuar por mais semanas e &#8220;o impacto for devastador no mundo e n\u00e3o apenas no Brasil&#8221;, fazendo o petr\u00f3leo voltar a subir para novos patamares recordes, como ocorreu recentemente, quando chegou o barril chegou a US$ 139, o maior patamar em 14 anos, informou uma fonte do governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na tarde de hoje, os contratos futuros do barril do Brent, negociado na bolsa de Londres, recuavam quase 6% e era negociados em torno de US$ 106, mas analistas ainda n\u00e3o consideram essa queda sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A equipe econ\u00f4mica est\u00e1 preocupada com os impactos negativos de um novo subs\u00eddio para conter a alta dos combust\u00edveis, como risco de romper o teto de gastos, o descumprimento da Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), al\u00e9m dos impactos indiretos no c\u00e2mbio, valorizando o d\u00f3lar, e na infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A torcida na Economia \u00e9 para o pre\u00e7o do petr\u00f3leo continuar baixando. &#8220;Estamos trabalhando para o que o fator externo, a guerra, n\u00e3o impacte no mercados. Estamos modulando a\u00e7\u00f5es&#8221;, disse uma fonte do governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na sexta-feira, Bolsonaro sancionou a lei que muda a regra do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) sobre combust\u00edveis e zera a al\u00edquota de\u00a0PIS\/Cofins sobre o \u00f3leo diesel, com impacto de R$ 0,33 no litro do lado da Uni\u00e3o e R$ 0,27 no litro do lado dos estados, pelas estimativas de Guedes. O imposto para o querosene de avia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi zerado. O impacto do projeto gira em torno de R$ 20 bilh\u00f5es. A tributa\u00e7\u00e3o federal sobre os combust\u00edveis custam em torno de R$ 60 bilh\u00f5es por ano.<\/p>\n<div class=\"block__advertising block__advertising-in-text\">\n<div><\/div>\n<div id=\"standard_1\" class=\"st-placement standard_1 inArticle\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROSANA HESSEL Ap\u00f3s o presidente Jair Bolsonaro (PL) admitir o uso de subs\u00eddios para conter a alta do diesel, o ministro da Economia, Paulo Guedes, evitou dar declara\u00e7\u00f5es contr\u00e1rias ao chefe nesta segunda-feira (14\/3), que tamb\u00e9m admitiu um novo subs\u00eddio para os combust\u00edveis. 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