{"id":24462,"date":"2022-05-09T18:57:55","date_gmt":"2022-05-09T21:57:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/?p=24462"},"modified":"2022-05-18T21:12:22","modified_gmt":"2022-05-19T00:12:22","slug":"investimentos-em-infraestrutura-devem-recuar-em-2022-preve-interb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/investimentos-em-infraestrutura-devem-recuar-em-2022-preve-interb\/","title":{"rendered":"Investimentos em infraestrutura devem recuar em 2022, prev\u00ea InterB"},"content":{"rendered":"<h2>ROSANA HESSEL<\/h2>\n<h2>Apesar do discurso do ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmar que o Brasil ser\u00e1 uma &#8220;fronteira de investimentos&#8221; em infraestrutura, atraindo investidores estrangeiros com as concess\u00f5es em curso, a expectativa para esse setor neste ano n\u00e3o \u00e9 muito animadora, conforme dados levantados pela consultoria InterB.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A consultoria especializada em infraestrutura prev\u00ea recuo dos investimentos no setor em 2022 em rela\u00e7\u00e3o ao Produto Interno Bruto (PIB), passando de 1,73%, em 2021, para 1,71% do PIB, neste ano, conforme os dados da\u00a021\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Carta de Infraestrutura da InterB. O documento aponta ainda uma necessidade de que esses investimentos sejam de, pelo menos, 3,64% do PIB, durante duas d\u00e9cadas para evitar a deprecia\u00e7\u00e3o da atual infraestrutura e ajudar no crescimento do pa\u00eds &#8212; que n\u00e3o consegue crescer acima de 1% neste ano e no pr\u00f3ximo, pela maioria das proje\u00e7\u00f5es do mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"m_3270251961787937317v1msonormal\">&#8220;Este seria o m\u00ednimo necess\u00e1rio para ensejar um processo de moderniza\u00e7\u00e3o ao longo das pr\u00f3ximas duas d\u00e9cadas, e na suposi\u00e7\u00e3o de um potencial de crescimento n\u00e3o inflacion\u00e1rio na m\u00e9dia de 1% para os pr\u00f3ximos 20 anos. Com um potencial alargado por reformas que impulsionassem o PIB potencial para, ao menos, 2%, as necessidades de investimento chegariam a 4,2% do PIB. Em ambos os casos ainda estamos distantes&#8221;, destacou Claudio Frischtak, s\u00f3cio fundador da InterB.\u00a0<u><\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pelas estimativas do analista, existe uma brecha de R$ 200 bilh\u00f5es de investimentos privados que poderiam ser realizados em infraestrutura no pa\u00eds, se houvesse maior confian\u00e7a do investidor no pa\u00eds, mas ela diminuiu devido aos retrocessos, principalmente, na \u00e1rea ambiental. &#8220;Existe uma brecha enorme e esse \u00e9 o volume que dever\u00edamos investir, mas n\u00e3o estamos investindo para come\u00e7o de conversa. E, para mudar esse quadro, o governo precisar\u00e1 parar de dar tiro no p\u00e9&#8221;, alertou Frischtak, citando os desmatamentos recordes da Amaz\u00f4nia e as recentes pol\u00eamicas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s quest\u00f5es ind\u00edgenas. &#8221; Parece que as autoridades n\u00e3o est\u00e3o entendendo o que est\u00e1 acontecendo no mundo&#8221;, acrescentou.<b><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o levantamento, os investimentos em infraestrutura em 2021 somaram R$ 149,7 bilh\u00f5es, dos quais a maior parte, R$ 53,3 bilh\u00f5es ocorreram no setor de energia el\u00e9trica. E, para este ano, a estimativa da consultoria para os investimentos \u00e9 de R$ 151,2 bilh\u00f5es, mas, como o PIB nominal dever\u00e1 ser maior do que o do ano passado, a estimativa em rela\u00e7\u00e3o ao PIB tende a cair. &#8220;Essa estimativa ainda n\u00e3o foi atualizada e, como o PIB nominal dever\u00e1 ser maior devido \u00e0 infla\u00e7\u00e3o que vem aumentando, esse percentual de 1,71% dever\u00e1 ser menor&#8221;, alertou Frischtak.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;N\u00e3o investimentos necessariamente bem. O PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento) foi um programa mal concebido e pior executado, gerando enorme desperd\u00edcio de recursos. Continuamos errando com projetos sem avalia\u00e7\u00e3o de custo-benef\u00edcio, muitos de natureza paroquial e clientelista, com taxas sociais de retorno negativas ou question\u00e1veis&#8221;, pontuou o relat\u00f3rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme dados da consultoria, para atingir o m\u00ednimo necess\u00e1rio para ajudar no crescimento do pa\u00eds e evitar deteriora\u00e7\u00e3o da atual infraestrutura, os investimentos p\u00fablicos nesse segmento situam-se pr\u00f3ximos a 0,6% do PIB &#8212; abaixo da m\u00e9dia das \u00faltimas duas d\u00e9cadas &#8212; , e seria necess\u00e1rio ampli\u00e1-los para pouco acima de 1% do PIB, enquanto o salto do setor privado, de 1,14% do PIB nos \u00faltimos anos, deveria seria da ordem de ao menos 1,5% do PIB, e tendo possivelmente que se aproximar de 2% do PIB, chegando a 3,1% do PIB.\u00a0 &#8220;Vale enfatizar que ampliar os investimentos p\u00fablicos ir\u00e1 demandar com toda a probabilidade uma reforma do Estado, criando espa\u00e7o fiscal de forma respons\u00e1vel e recha\u00e7ando tenta\u00e7\u00f5es populistas&#8221;, alertou o especialista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o levantamento, na \u00faltima d\u00e9cada, a participa\u00e7\u00e3o do setor p\u00fablico no estoque de investimentos em infraestrutura passaram de 57,3%, em 2010, para o piso hist\u00f3rico de 30,9%, em 2020. No ano passado, houve crescimento desse percentual, para 34,1%, mas o dado deve recuar para 33,6%, neste ano, pelas proje\u00e7\u00f5es da InterB.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Frischtak, n\u00e3o h\u00e1 como avan\u00e7ar sem perseguir uma agenda centrada em dois grandes temas:\u00a0melhoria da governan\u00e7a dos investimentos p\u00fablicos\u00a0e da\u00a0institucionalidade do\u00a0ambiente de neg\u00f3cios no pa\u00eds. &#8220;Patrimonialismo com a coisa p\u00fablica e clientelismo or\u00e7ament\u00e1rio, assim como decis\u00f5es do executivo com fr\u00e1gil base t\u00e9cnica, geram desperd\u00edcio e m\u00e1 aloca\u00e7\u00e3o de recursos p\u00fablicos; o pa\u00eds j\u00e1 est\u00e1 maduro e informado para n\u00e3o aceitar formas atrasadas de fazer pol\u00edtica p\u00fablica&#8221;, destacou. &#8220;Ao mesmo tempo, o ambiente de neg\u00f3cios necessita n\u00e3o apenas de maior seguran\u00e7a jur\u00eddica e previsibilidade regulat\u00f3ria, mas ader\u00eancia a regras universais, passando pela reconstru\u00e7\u00e3o reputacional do pa\u00eds, no contexto de uma economia aberta, competitiva e sustent\u00e1vel&#8221;, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Investimento p\u00fablico requer uma nova governan\u00e7a, com melhor planejamento, e menos arb\u00edtrio. O\u00a0planejamento de governo ainda \u00e9 sujeito a forte influ\u00eancia pol\u00edtica de grupos de interesse. O\u00a0investimento privado, por sua vez, requer maior seguran\u00e7a jur\u00eddica, com transpar\u00eancia, estabilidade\u00a0e obedi\u00eancia \u00e0s regras. Essencial prover clareza nos conflitos de inst\u00e2ncias e compet\u00eancias, no\u00a0\u00e2mbito interfederativo e na esfera dos \u00f3rg\u00e3os de controle&#8221;, ressaltou o documento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com\u00a0 a carta, a maioria dos investimentos privados \u00e9 explicada pelas privatiza\u00e7\u00f5es, mas o espa\u00e7o de participa\u00e7\u00e3o privada \u00e9 limitado &#8220;por for\u00e7a dos elevados retornos sociais dos investimentos, que justificariam um continuo envolvimento &#8212; direto ou indireto &#8212; do setor p\u00fablico, a exemplo de mobilidade urbana ou saneamento b\u00e1sico em \u00e1reas rurais&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROSANA HESSEL Apesar do discurso do ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmar que o Brasil ser\u00e1 uma &#8220;fronteira de investimentos&#8221; em infraestrutura, atraindo investidores estrangeiros com as concess\u00f5es em curso, a expectativa para esse setor neste ano n\u00e3o \u00e9 muito animadora, conforme dados levantados pela consultoria InterB. &nbsp; A consultoria especializada em infraestrutura prev\u00ea recuo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":20808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpb_read_more":[],"footnotes":""},"categories":[600],"tags":[704,6066,578,58,5443],"class_list":["post-24462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-infraestrutura","tag-interb","tag-investimentos","tag-pib","tag-projecao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24462"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24603,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24462\/revisions\/24603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs2.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}